1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 1 av 76)
761
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 1 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 2 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 3 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 4 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 5 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 6 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 7 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 8 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 9 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 10 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 11 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 12 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 13 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 14 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 15 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 16 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 17 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 18 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 19 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 20 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 21 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 22 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 23 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 24 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 25 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 26 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 27 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 28 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 29 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 30 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 31 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 32 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 33 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 34 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 35 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 36 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 37 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 38 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 39 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 40 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 41 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 42 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 43 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 44 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 45 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 46 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 47 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 48 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 49 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 50 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 51 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 52 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 53 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 54 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 55 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 56 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 57 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 58 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 59 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 60 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 61 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 62 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 63 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 64 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 65 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 66 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 67 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 68 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 69 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 70 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 71 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 72 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 73 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 74 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 75 av 76)
1981 Fiat 124 Spider 2000 till salu (bild 76 av 76)
Förhandsbud

1981 Fiat 124 Spider 2000

Höjdpunkter

  • Import från Kalifornien, uppges ha varit torrlagrad under större delen av livet
  • Omfattande mekaniskt arbete utfört under nuvarande ägande
  • Nu vägregistrerad i Storbritannien med brittiska registreringsskyltar och befriad från vägskatt/MOT

Attraktiviteten

1970-talet och 80-talet var en gyllene era för den italienska cabriolet-sportbilen. Carozzeria Pininfarina producerade två mycket lika bilar vid den tiden: en för Alfa Romeo och den andra för Fiat. Båda hade sprudlande fyrkärniga tvillingkammar-motorer, femväxlade lådor och bakhjulsdrift. Båda var mycket snygga, men endast en utmärkte sig på rallybanan – och det var inte Alfa...


Denna senare bränsleinsprutade 2,0-liters 124 Spider representerar den mest förfinade iterationen av formeln. Vår bil importerades från Kalifornien 2019 och uppges ha varit torrlagrad under större delen av dess liv, vilket kan förklara säljarnas uppgift om en rostfri undersida, en anmärkningsvärd egenskap för ett fordon av denna ålder. Nuvarande ägaren har investerat i ett noggrant program av mekaniskt arbete, och säljaren uppger att den startar och går mycket bra.
Den svarta exteriören presenterar sig mycket väl med endast mindre skönhetsfläckar noterade, medan interiören har en kombination av svart, creme och trä som ser stilig ut. Det finns vissa tecken på torrlagringens år: instrumentpanelen och mittkonsolen visar sprickor, även om en ersättningsmittkonsol ingår i försäljningen. Utrustad med ett Nardi-trästyrhjul och en ersättnings mjuk topp som uppges vara flexibel och tät, är denna 124 Spider nu på brittiska skyltar, MOT-undantagen och uppges redo att njutas.
DSC04620-Jack-Braham-Large.jpeg 345.48 KB

Viktig information

  • Mätarställning: 106 000 miles (otillförlitlig; ingen servicehistorik tillgänglig)
  • Registreringsland: Storbritannien (importerad från USA)
  • Teknisk besiktning: MOT och vägskattebefriad
  • Teknisk specifikation: 2,0-liters fyraxlig bensinmotor, bränsleinsprutning, fem växlar manuell
  • Dokumentation: Ingen servicehistorik tillgänglig; NOVA färdigställd och registrerad på brittiska skyltar

Detaljen

  • Omfattande mekaniskt arbete under nuvarande ägande, inklusive kamrem, flexibla bromsledningar, universella leder, drivaxelns mittfäste, drivaxelns donuts, värmeväxlaren, bränsleinsprutarslangar, broms huvudcylinder, ny avgas och ny startsats
  • Motor- och växlingsoljor byttes under nuvarande ägande
  • RHD-strålkastarmonteringen utförd
  • Säljaren uppger att undersidan är i mycket gott skick
  • Exteriören målad svart med några få mindre repor, bulor och fläckar som uppges vara inte mycket märkbara
  • Byte av mjuk topptillverkad av tidigare ägare; uppges vara flexibel, välpassande, utan läckage eller rivningar
  • Säljaren uppger att interiören är original och mest i gott skick
  • Instrumentbräda och mittkonsol är spruckna; en ersättnings mittkonsol ingår i försäljningen
  • Förarens säte har ett hål
  • Instrumenten uppges fungera; klockan behöver bytas
  • Värme, fläkt och värme- kontroller uppges fungera; värmepanelen skulle kunna bytas
  • Eftermarknads-CD-spelare och radio installerade
  • Utrustad med ett Nardi-trästyrhjul
  • Hållit under tak i carport under nuvarande ägande
 
DSC04630-Jack-Braham-Large.jpeg 250.98 KB

FÖRUTSÄTTNINGAR FÖR KÖP
Denna försäljning är föremål för Car & Classic:s villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande accepterar du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Dock omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna villkor och bestämmelser..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den glada vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Denna fordon säljs ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”- basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har något lån som är utestående, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon har registrerats som skrivna av som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen placeras hos Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamma skrivnings-kategorimärken (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra din egen fullständiga fordonsrättshistorik innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg..

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1981
  • MärkeFiat
  • Modell124
  • FärgSvart
  • Mätarställning106,000 Mil (UK)
  • Motorvolym1995cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtIlford
  • LänLondon
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri