Import uit Californië, naar verluidt het grootste deel van zijn leven droog gestald geweest
Uitgebreid mechanisch werk uitgevoerd tijdens het huidige bezit
Nu geregistreerd op kenteken in Groot-Brittannië en vrijgesteld van wegenbelasting/MOT
De aantrekkingskracht
De jaren 1970 en 1980 waren een gouden tijdperk voor de Italiaanse cabriolet sportwagen. Carozzerria Pininfarina produceerde in die tijd twee zeer vergelijkbare auto's: een voor Alfa Romeo en de andere voor Fiat. Beide hadden bruisende viercilinder motoren met dubbele nokkenas, vijfversnellingsbakken en achterwielaandrijving. Ze waren allebei erg mooi, maar slechts één blonk uit op het rallypodium - en dat was niet de Alfa...
Deze latere 2.0-liter 124 Spider met brandstofinspuiting is de meest verfijnde versie van de formule. Onze auto werd in 2019 geïmporteerd uit Californië en is naar verluidt een groot deel van zijn leven droog opgeslagen geweest, wat kan verklaren waarom de verkoper een roestvrije onderkant meldt, een opmerkelijke kwaliteit voor een auto van deze leeftijd. De huidige eigenaar heeft geïnvesteerd in een grondig programma van mechanische werkzaamheden, en de verkoper meldt dat hij zeer goed start en rijdt.
Het zwarte exterieur ziet er bijzonder mooi uit met slechts kleine oneffenheden, terwijl het interieur een combinatie van zwart, crème en hout heeft die er goed uitziet. Er zijn wel wat tekenen van zijn droge opslag: het dashboard en de middenconsole vertonen barsten, maar een vervangende middenconsole is bij de koop inbegrepen. Uitgerust met een houten Nardi-stuurwiel en een vervangende softtop die naar verluidt soepel en lekvrij is, staat deze 124 Spider nu op Britse kentekenplaten, is APK-vrij en naar verluidt klaar om van te genieten.DSC04620-Jack-Braham-Groot.jpg345,48 KB
Belangrijke informatie
Kilometerstand: 106.000 mijl (niet verantwoord; geen onderhoudshistorie beschikbaar)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk (geïmporteerd uit de Verenigde Staten)
Technische keuringsstatus: APK en wegenbelastingvrij
Uitgebreid mechanisch werk tijdens het huidige eigenaarschap, inclusief cambelt, flexibele remleidingen, cardankoppelingen, middenlager van de aandrijfas, donut van de aandrijfas, verwarmingsmatrix, brandstofinjectorslangen, hoofdremcilinder, nieuwe uitlaat en nieuw ontstekingsvat.
Motorolie en versnellingsbakolie ververst tijdens het huidige bezit
RHD koplamp conversie uitgevoerd
De verkoper meldt dat de onderkant in zeer goede staat is
Exterieur zwart gespoten met een paar kleine krasjes, deukjes en oneffenheden die naar verluidt niet erg opvallen
Vervangende softtop gemonteerd door een vorige eigenaar; naar verluidt soepel, goed passend, zonder lekken of scheuren.
Volgens de verkoper is het interieur origineel en grotendeels in goede staat.
Dash en middenconsole zijn gebarsten; een vervangende middenconsole is inbegrepen in de verkoop
Bestuurdersstoel heeft een scheur
Instrumenten werken naar verluidt; klok moet vervangen worden
De bediening van verwarming, ventilator en kachel werkt naar verluidt; het verwarmingsfront zou vervangen moeten worden
Aftermarket CD-speler en radio gemonteerd
Voorzien van een Nardi houten stuurwiel
Overdekt bewaard in een carport tijdens het huidige gebruik
DSC04630-Jack-Braham-Large.jpeg250.98 KB VOORDAT U KOOPT Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende: ✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic. ✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven. Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren. Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding. Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden. ✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om je eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat je een bod uitbrengt op een voertuig. Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!