Sällsynt tidig 4-dörrars Range Rover Classic i eftertraktad färgnyansen Sahara Dust
Har kvar sin ursprungliga fabrikslack, nyligen maskinpolerad och keramikbelagd
Restaurerad och nyligen återtaget i drift av en märkesspecialist
Omfattande historik som sträcker sig tillbaka till 1980-talet med originalhandlingsböcker från återförsäljaren
MOT giltig till augusti 2027
Det som gör den så attraktiv
Den tidiga fyrdörriga Range Rovern är en bil med tidlös charm. Den fyrdörriga modellen, som introducerades 1981, förvandlade Range Rovern från en kapabel men praktisk tvådörrare till något betydligt mer mångsidigt – en mer familjevänlig SUV som utan tvekan banade väg för fyrhjulsdrivna bilars framtid.
Tidiga exemplar som behållit sin ursprungliga specifikation blir alltmer sällsynta. Denna modell från 1983, lackerad i den eftertraktade färgen Sahara Dust och med den tidstypiska beigea ”teddybjörnsinteriören”, är en särskilt tilltalande och välbevarad bil.
Classic Range Rovers genomförde en grundlig restaurering 2016, följd av en omfattande renovering av underredet 2020, inklusive fjädring, bromsar, differentialer och förgasare. Mer nyligen genomfördes en fullständig mekanisk översyn av Alex Lindsay Land Rover i Broxburn, West Lothian. Karossen har kvar sin ursprungliga fabrikslack, och interiören har varsamt fräschats upp. Tillsammans med en omfattande historik, originalhandböcker från återförsäljaren, båda uppsättningarna nycklar och en mapp med kvitton är detta en lockande bil, redo och väntande på sin lyckliga nya ägare.IMG_8051 Brian Forbes.jpeg6.52 MB
Dokumentation: Omfattande historik som går tillbaka till 1980-talet, mapp med fakturor, originalhandböcker från Land Rover Range Rover-återförsäljaren, båda uppsättningarna originalnycklar
Nyligen genomgått full service hos Alex Lindsay Land Rover, inklusive motorolja och oljefilter, tändstift och tändkablar
Manuell fördelare ersatt med en modern elektronisk fördelare (Simon BBC power kit) med ny elektronisk spole och återställd tändningsinställning
Nya flamfångare monterade
Växellådan har servats med nytt filter; säljaren uppger att växlingarna går smidigt
Svänglederna har renoverats med kompletta satser, vilket enligt säljaren har gett en stramare styrkänsla
Styrarmens fäste har dragits åt mot styrväxelns väljaraxel
Stötdämpare på bakaxeln har bytts ut, kardanaxlarna har smörjts, lås och gångjärn har smörjts
En fullständig motorrenovering har utförts vid något tillfälle tidigare; man misstänker att en prestanda- eller dragkraftskamaxel har monterats
Lumenition-varvtalsbegränsare och kylvätskeförvärmare installerade
Restaurering av underredet utförd 2020 av Classic Range Rovers, inklusive renoverade differentialer, nya bromsok, bromsledningar och bromscylindrar, nya upphängningskomponenter och bussningar samt renoverade förgasare
Original NOS Land Rover-dragkrok och A-ram monterade 2020
Undersidan är i gott skick, och motorrummet är i lika fint skick
Originalmotorhuv ingår, som enligt säljaren är i nyskick
Originalfärgen ”Sahara Dust” har nyligen polerats professionellt och skyddats med en 5-årig keramisk beläggning
Originalfälgar av märket Rostyle har restaurerats och försetts med nya Dunlop-däck i rätt profil, 205R16
Takklädseln har nyligen bytts ut av Ramsay's Coachworks och ryggstöden har klätts om
Säljaren påpekar att framsätena är de bästa de sett på en sådan här bil, och baksätena verkar relativt oanvända
Nya, oanvända, äkta NOS-mattor fram ingår i försäljningen; säljaren uppger att de övriga mattorna är i utmärkt skick
Dörrpaneler i trä har renoverats i naturlig ek
Nytt avgassystem monterat under restaureringen 2016
Säljaren uppger att bilen startar på första försöket och kan köras och avnjutas omedelbart
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!