Raro Range Rover Classic de cuatro puertas de primera generación en el codiciado color «Sahara Dust»
Conserva su pintura original de fábrica, recientemente pulida a máquina y con recubrimiento cerámico
Restaurado y puesto de nuevo en servicio recientemente por un especialista en la marca
Exhaustivo historial que se remonta a la década de los 80, con los libros de mantenimiento originales del concesionario
ITV válida hasta agosto de 2027
El atractivo
El Range Rover de cuatro puertas de las primeras generaciones es un vehículo de atractivo atemporal. Lanzado en 1981, la versión de cuatro puertas transformó el Range Rover de un todoterreno de dos puertas, capaz pero utilitario, en un vehículo mucho más versátil, ofreciendo un SUV más adecuado para la familia y, podría decirse, catapultando al 4x4 hacia su futuro.
Los primeros ejemplares que conservan su especificación original son cada vez más escasos. Acabado en el codiciado color «Sahara Dust» con el interior beige «teddy bear» propio de la época, este ejemplar de 1983 es un coche especialmente atractivo y en perfecto estado.
Classic Range Rovers llevó a cabo una restauración exhaustiva en 2016, seguida de una amplia reconstrucción de los bajos en 2020, que incluyó la suspensión, los frenos, los diferenciales y los carburadores. Más recientemente, Alex Lindsay Land Rover, en Broxburn (West Lothian), completó una puesta a punto mecánica completa. La carrocería conserva su pintura original de fábrica, y el interior se ha renovado con mucho tacto. Acompañado de un completo expediente histórico, los libros originales del concesionario, ambos juegos de llaves y una carpeta con los recibos, es un vehículo irresistible, listo y esperando a su afortunado nuevo propietario.IMG_8051 Brian Forbes.jpeg6.52 MB
Datos clave
Kilometraje: 20 997 millas (cuentakilómetros de cinco cifras)
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la ITV: válida hasta el 16 de agosto de 2027
Características técnicas: motor V8 de gasolina de 3,5 litros, caja de cambios automática de 4 velocidades
Documentación: Exhaustivo historial que se remonta a la década de 1980, carpeta con facturas, libros originales del concesionario Land Rover Range Rover y ambos juegos de llaves originales
Recientemente se le ha realizado una revisión completa en Alex Lindsay Land Rover, que incluyó el cambio de aceite y filtro del motor, bujías y cables de bujía
Se ha sustituido el distribuidor de puntos manual por un distribuidor electrónico moderno (kit de potencia Simon BBC) con bobina electrónica nueva y reajuste de la sincronización
Se han instalado nuevos supresores de llamas
Revisión de la caja de cambios con filtro nuevo; el vendedor afirma que los cambios de marcha son suaves
Se han reacondicionado las articulaciones giratorias con kits completos, lo que, según el vendedor, ha mejorado la respuesta de la dirección
El brazo de suspensión de la dirección se ha apretado sobre el eje selector de la caja de dirección
Se han sustituido los topes del eje trasero, se han engrasado los ejes de transmisión y se han lubricado los cierres y las bisagras
En algún momento se ha llevado a cabo una reconstrucción completa del motor; se sospecha que se ha instalado un árbol de levas de alto rendimiento o para remolque
Se han instalado un limitador de revoluciones Lumenition y un precalentador de líquido de refrigeración.
Restauración de los bajos realizada en 2020 por Classic Range Rovers, que incluyó diferenciales reacondicionados, nuevas pinzas de freno, tubos y cilindros de freno, nuevos componentes de suspensión y casquillos, y carburadores reacondicionados
Barra de remolque y bastidor en A originales de Land Rover (nuevos de fábrica) instalados en 2020
La parte inferior se encuentra en buen estado, y el compartimento del motor presenta un estado igualmente impecable
Se incluye el panel del capó original, que el vendedor describe como en perfecto estado
La pintura original de fábrica «Sahara Dust» ha sido pulida a máquina recientemente por profesionales y protegida con un recubrimiento cerámico de 5 años de duración
Llantas originales Rostyle restauradas con neumáticos Dunlop nuevos con el perfil correcto 205R16
El techo interior ha sido sustituido recientemente por Ramsay’s Coachworks y los respaldos de los asientos se han retapizado
El vendedor señala que los asientos delanteros son los mejores que ha visto en uno de estos coches, y que los asientos traseros parecen relativamente poco usados
Se incluyen en la venta alfombrillas delanteras originales nuevas sin usar (NOS); el vendedor afirma que el resto de alfombrillas están en perfecto estado
Los embellecedores de madera de las puertas se han restaurado en roble natural
Se instaló un nuevo sistema de escape durante la restauración de 2016
El vendedor nos indica que el coche arranca a la primera y que se puede conducir y disfrutar de él de inmediato
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