Destaques

Raro Range Rover Classic de 4 portas, uma das primeiras versões, na cobiçada cor «Sahara Dust»
Mantém a pintura original de fábrica, recentemente polida à máquina e com revestimento cerâmico
Restaurado e recentemente posto em funcionamento por um especialista da marca
Exaustivo registo histórico que remonta à década de 1980, com os livros de manutenção originais do concessionário
Inspeção técnica válida até agosto de 2027

O Encanto

O Range Rover de quatro portas da primeira geração é um veículo de apelo intemporal. Lançado em 1981, a versão de quatro portas transformou o Range Rover de um veículo de duas portas, capaz mas utilitário, num modelo muito mais versátil, oferecendo um SUV mais adequado para famílias e, sem dúvida, impulsionando o 4x4 para o seu futuro.

Os exemplares antigos que mantêm as suas especificações originais são cada vez mais raros. Com a cobiçada pintura «Sahara Dust» e o interior bege «teddy bear» típico da época, este exemplar de 1983 é um automóvel particularmente atraente e em excelente estado de conservação.

A Classic Range Rovers realizou uma restauração minuciosa em 2016, seguida de uma reconstrução exaustiva da parte inferior do veículo em 2020, incluindo a suspensão, os travões, os diferenciais e os carburadores. Mais recentemente, foi concluída uma revisão mecânica completa pela Alex Lindsay Land Rover em Broxburn, West Lothian. A carroçaria mantém a pintura original de fábrica e o interior foi cuidadosamente renovado. Acompanhado por um dossier histórico completo, livros de manutenção originais do concessionário, ambos os conjuntos de chaves e uma pasta com recibos, é um veículo cativante, pronto e à espera do seu novo e afortunado proprietário.

Informações essenciais

Quilometragem: 20 997 milhas (contador de milhas de cinco dígitos)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica (MOT): válida até 16 de agosto de 2027
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 3,5 litros, caixa de velocidades automática de 4 velocidades
Documentação: Arquivo completo com histórico que remonta à década de 1980, pasta com faturas, livros originais do concessionário Land Rover Range Rover e ambos os conjuntos de chaves originais

Os detalhes

Recentemente submetido a uma revisão completa na Alex Lindsay Land Rover, incluindo óleo e filtro do motor, velas de ignição e cabos das velas
Distribuidor manual de pontos substituído por um distribuidor eletrónico moderno (kit de potência Simon BBC) com bobina eletrónica nova e reajuste da sincronização
Instalação de novos supressores de chamas
A caixa de velocidades foi submetida a manutenção com um filtro novo; o vendedor afirma que as mudanças de velocidade são suaves
As juntas giratórias foram reconstruídas com kits completos, o que, segundo o vendedor, melhorou a sensação de direção
O braço de suspensão da direção foi apertado no eixo seletor da caixa de direção
Os batentes do eixo traseiro foram substituídos, os eixos de transmissão foram lubrificados e as fechaduras e dobradiças foram lubrificadas
Foi realizada uma reconstrução completa do motor em algum momento no passado; suspeita-se que tenha sido instalado um eixo de comando de válvulas de desempenho ou de reboque
Limitador de rotações Lumenition e pré-aquecedor do líquido de arrefecimento instalados
Restauração da parte inferior realizada em 2020 pela Classic Range Rovers, incluindo diferenciais reconstruídos, novas pinças de travão, tubos e cilindros de travão, novos componentes e buchas da suspensão, e carburadores reconstruídos
Barra de reboque e estrutura em A originais Land Rover (NOS) instaladas em 2020
A parte inferior do veículo encontra-se em bom estado e o compartimento do motor apresenta um estado igualmente limpo
Inclui painel do capô original, descrito pelo vendedor como estando em perfeitas condições
Pintura de fábrica original «Sahara Dust», recentemente polida profissionalmente à máquina e protegida com um revestimento cerâmico com garantia de 5 anos
Jantes Rostyle originais restauradas com pneus Dunlop novos no perfil correto 205R16
O forro do teto foi recentemente substituído pela Ramsay’s Coachworks e os encostos dos bancos foram reestofados
O vendedor refere que os bancos dianteiros são os melhores que já viu num carro deste modelo, e os bancos traseiros parecem relativamente pouco usados
Tapetes dianteiros genuínos novos e nunca utilizados (NOS) incluídos na venda; o vendedor afirma que os restantes tapetes estão em excelente estado
Capas das portas em madeira com acabamento renovado em carvalho natural
Sistema de escape novo instalado durante a restauração de 2016
O vendedor informa-nos que o carro arranca à primeira e pode ser conduzido e desfrutado imediatamente

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