Höjdpunkter
- Eran-definierande klassisk sportkupé med fyrhjulsdrift
- Originallack i ”Amazon Blue”
- Senast servad i juni 2026
- Monterad med ett högljutt Scorpion-system
- Utlagd till försäljning efter 11 års ägande
- MOT-befriad
Det här är grejen
Få bilar gjorde mer för att forma den moderna prestandabilen än Audi Quattro. Den lanserades 1980 och kombinerade turbo-laddad femcylindrig kraft med permanent fyrhjulsdrift på ett sätt som verkligen var radikalt för en vägversion i sin tidsperiod – samtidigt som framgångarna i rally bidrog till att bevisa att layouten hade ett värde långt bortom Audis egna modellprogram.
Det här exemplaret, B227 ECF, framstår särskilt talande i sin specifikation: en brun tygklädsel med präglad ”quattro”-logga och den distinkta digitala LCD-instrumentpanelen som ger just de här bilarna en så stark identitet från 1980-talet. Inredningen antas vara specifik för modellåret 1984, vilket gör den ännu mer intressant för samlare och märkesentusiaster.
Säljaren lyfter särskilt fram bilens övergripande skick, färgkombination, körupplevelse och omfattande servicehistorik. Nyligen servad och nu MOT-befriad erbjuder den ett sällsynt tillfälle att skaffa ett välbevarat exemplar av en av decenniets verkligt definierande prestandabilar.
Viktig information
- Mätarställning: 85 574 miles (Originalmätare bytt vid 35 101 miles, ersättningsmätaren visar 50 472 miles)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status teknisk kontroll: MOT-befriad
- Tekniska specifikationer: Turbo-laddad 2,1-liters rak femma, 5-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: Ägarens pärm, servicebok, diverse fakturor, MOT-certifikat, registreringsdokument V5C
Servicehistorik
- 06/26 – 50 123 miles – Flag Motors Ltd
- 03/14 – 49 758 miles – Peterville & Dales Garage
- Ej noterat – 49 625 miles – Peterville & Dales Garage
- Ej noterat – 48 368 miles – Peterville & Dales Garage
- 10/03 – 43 917 miles – AM Cars, Ilminster
- 08/03 – 43 759 miles – ej noterat
- 02/01 – 42 400 miles – ej noterat
- 03/96 – 39 725 miles – Pete Webster
- 05/91 – 37 547 miles – VAG Central Garage Bracknell
- 10/90 – 36 896 miles – VAG Central Garage Bracknell
- 04/90 – 34 833 miles – VAG Central Garage Bracknell
- 10/89 – 29 948 miles – VAG Royal Berkshire Motor Co
- 04/89 – 24 288 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 10/88 – 19 575 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 05/88 – 12 673 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 01/88 – 8 574 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 07/87 – 2 562 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 02/87 – 35 101 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 10/86 – 30 461 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 06/86 – 25 850 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 02/86 – 20 287 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 09/85 – 15 088 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 06/85 – 11 188 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 01/85 – 5 440 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
- 09/84 – PDI – VAG Michael Moore Autos Ltd
Detaljerna
- Slutförd i blått, komplett med silverfärgade Audi ringdekaler
- Brun rutigt tyg i kupén, enligt uppgift specifik för modellåret 1984
- Alufälgar i 15-tum med multispoke-design
- Utrustning inkluderar LCD-display för instrument, förarsäte med värme, tripmätare/dator, spärrad differential, manuellt vevad taklucka, Blaupunkt-stereo samt Scorpion-avgas
- Ägd av säljaren under de senaste 11 åren
- Bedöms ha behållit det mesta av sin originallack
- Omfattande servicehistorik finns dokumenterad
- Senast servad i maj 2026 vid angivna 50 123 miles, vilket inkluderade byte av bromsvätska och kylvätska
- Lacksläpp observerat runt bakrutorna
- Antennmotor fungerar fullt ut
- Röstsyntetisizer fungerar fullt ut
- Bottenplattan rapporteras vara i utmärkt skick
- Instrumentpanelen byttes vid 35 101 miles
- Uppges ha gått totalt 85 574 miles
- Kamremmen senast bytt vid 43 917 miles (Vid byte av instrumentpanelen, alltså 6 555 miles sedan)
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika nivåer.
✓ Detta fordon är ”Säljs i befintligt skick”, på ”i det skick den finns”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är sed att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som del av ett försäkringsärende för totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är möjligt innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
