Points forts

Coupe de sport à traction intégrale, véritable référence de son époque
Peinture d’origine « Amazon Blue »
Dernière révision en juin 2026
Échappement Scorpion à la sonorité marquante
Proposée à la vente après 11 ans de possession
Exonérée de contrôle technique (MOT)

L’attrait

Peu de voitures ont autant contribué à redessiner la voiture de performance moderne que l’Audi Quattro. Lancée en 1980, elle combinait une mécanique turbo à cinq cylindres et une transmission intégrale permanente d’une manière réellement révolutionnaire pour l’époque, tandis que ses succès en rallye ont aidé à démontrer la valeur de cette configuration bien au-delà de la gamme de modèles d’Audi.

Cette exemplaire, B227 ECF, se distingue particulièrement par sa configuration, avec un intérieur en tissu marron gaufré du lettrage « quattro » et le célèbre combiné d’instruments LCD numérique qui donne à ces voitures une identité très typique des années 1980. On comprend que l’habitacle serait spécifique à l’année-modèle 1984, ce qui ajoute encore de l’intérêt pour les collectionneurs et les passionnés de la marque.

Le vendeur vante l’excellent état général de la voiture, sa combinaison de couleurs, son agrément de conduite et une historique d’entretien complète. Récemment révisée et aujourd’hui exonérée de MOT, elle offre une occasion rare d’acquérir un exemplaire bien préservé de l’une des voitures de performance emblématiques de sa décennie.

Informations clés

Odomètre : 85 574 miles (compteur d’origine remplacé à 35 101 miles, le compteur de remplacement indique 50 472 miles)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : exonérée (MOT)
Caractéristiques : Turbo 2,1 litres 5 cylindres en ligne, boîte manuelle 5 vitesses
Dossier : carnet du propriétaire, carnet d’entretien, factures diverses, certificats MOT, document d’immatriculation V5C

Historique d’entretien

06/26 – 50 123 miles – Flag Motors Ltd
03/14 – 49 758 miles – Peterville & Dales Garage
Non relevé – 49 625 miles – Peterville & Dales Garage
Non relevé – 48 368 miles – Peterville & Dales Garage
10/03 – 43 917 miles – AM Cars, Ilminster
08/03 – 43 759 miles – non relevé
02/01 – 42 400 miles – non relevé
03/96 – 39 725 miles – Pete Webster
05/91 – 37 547 miles – VAG Central Garage Bracknell
10/90 – 36 896 miles – VAG Central Garage Bracknell
04/90 – 34 833 miles – VAG Central Garage Bracknell
10/89 – 29 948 miles – VAG Royal Berkshire Motor Co
04/89 – 24 288 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
10/88 – 19 575 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
05/88 – 12 673 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
01/88 – 8 574 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
07/87 – 2 562 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
02/87 – 35 101 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
10/86 – 30 461 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
06/86 – 25 850 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
02/86 – 20 287 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
09/85 – 15 088 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
06/85 – 11 188 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
01/85 – 5 440 miles – VAG Michael Moore Autos Ltd
09/84 – PDI – VAG Michael Moore Autos Ltd

Le détail

Finition bleue, avec stickers d’emblème Audi argentés
Intérieur en tissu quadrillé marron, supposé spécifique à l’année-modèle 1984
Jantes alliage 15 pouces à multi-branches
L’équipement comprend un écran d’instruments LCD, le siège conducteur chauffant, un ordinateur de bord, un différentiel autobloquant, une ouverture de toit ouvrant manuelle à manivelle, une chaîne stéréo Blaupunkt et un échappement Scorpion
Propriété du vendeur depuis les 11 dernières années
On pense qu’elle conserve une grande partie de sa peinture d’origine
Historique d’entretien conséquent disponible
Dernière révision en mai 2026 à un kilométrage indiqué de 50 123 miles, incluant le renouvellement du liquide de frein et du liquide de refroidissement
Écaillage du vernis noté autour des vitres arrière
Moteur d’antenne entièrement fonctionnel
Synthétiseur vocal entièrement fonctionnel
Soubassement annoncé en excellent état
Le combiné d’instruments a été remplacé à 35 101 miles
On pense que la voiture a parcouru un total de 85 574 miles
La courroie de distribution a été remplacée pour la dernière fois à 43 917 miles (sur remplacement du combiné d’instruments, donc il y a 6555 miles)

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