Historikakt som omfattar två Porsche-arkivlådor med dokument från första registreringen
Underredet har renoverats till en uppgiven kostnad av 11 000 £
Interiören har klätts om, inklusive säten, dörrpaneler och mattor
MOT giltig till september 2027
Det som lockar
Porsche 924S har en stark position inom Porsches transaxel-linje. Den lånar 944:ans nedtrimmade 2,5-liters fyrcylindriga motor och kopplar den till den lättare 924-karossen, vilket ger en verkligt charmig bil, även om den avvek från Stuttgarts vanliga arbetssätt. Med 150 hk och en uppgiven toppfart på 137 mph var den inte heller någon slö häst, och för många är den en naturlig ingångspunkt till Porsche-ägande.
Den här bilen från 1987 har genomgått omfattande investeringar, framför allt en underredsrenovering som uppges ha kostat 11 000 £ samt en ny klädsel i interiören med nya säten, dörrpaneler och mattor i snygg rutig Monaco-klädsel. Säljaren uppger att motorn startar och går mjukt, utan kända modifieringar av chassi och drivlina.
En omfattande historikakt följer med bilen, med dokument från första registreringen och identitetshandlingar. Med MOT giltig till september 2027 anser vi att bilen bockar av de flesta kraven och bör bli en mycket givande klassiker. image.png1.36 MB
Nyckelinformation
Mätarställning: 65 711 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: MOT giltig till september 2027
Tekniska specifikationer: 2 479 cc fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokument: Dokumentation från första registreringen i två Porsche-arkivlådor, inklusive en imponerande servicehistorik och senaste MOT-besiktningsintyg
Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs “Sold As Seen”, på “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några märkningar i försäkringsdatabaser för skada eller stöld och inte har några utestående finansieringar, så att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som totalförlust i samband med en försäkringsskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller kategorietiketter för totalförlust (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köpet.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!