Höjdpunkter

Registrerad i Nederländerna sedan 2016
Extremt låg originalmiles
Medföljer fönsterdekal
Väldigt utrustad och helt original
Säljaren kan hjälpa till med global transport och frakt

Tilltal

AW11:s första generation MR2 är en av de mest firade sportbilarna från 1980-talet. En lättviktig, mittmotorig maskin utvecklad med Lotus-influerad chassikänning och driven av den högvarviga 4A-GE-twin-cam-motorn som kombinerade skarp hantering med Toyota-tillit i ett slående kilformat paket komplett med pop-up-strålkastare. Idag är välbevarade exemplar allt mer eftertraktade, och att hitta ett i det här skicket med den här nivån av kompletthet är ovanligt.

Detta 1988-års exemplar visar endast 22 261 mil och beskrivs av säljaren som helt original. Avslutat i bright red med dess matching numbers 1 587cc 4A-GE DOHC 16-växlad motor och 5-stegs manuell växellåda, det har även original tyg sportstolar, fabriksstereo och mittkonsol, allt uppges av säljaren att vara i mycket god ordning.

På nederländska registrering sedan 2016, är den här snygga bilen nu redo och väntar på sin lyckliga nya ägare.

Historia och pappersarbete

1988 års Toyota MR2 (AW11)
VIN: JT2AW15C2J0128388
På nederländsk registrering sedan 2016, vilket indikerar tidigare import
Två nycklar medföljer
Original ägarhandbok och bokset
Originalt window sticker
Originala VIN-identifikationsklistermärken från återförsäljaren
Marginalfordon

Skicket

Fabriksmonterad bakspoiler med integrerad tredje bromsljus
Fabrikslegerade hjul (tidsenlig AW11-design)
Dörrsidorslister och trim i karossfärg (facelift-stil)
Utmärkt färgläge i bright red
Pop-up-strålkastare
Integrerad främre bumper och aerodynamisk karossdesign
Karossfärgade stötfångare
Sidokanaler bakom dörrarna
Bakre motorlucka
Fästen för bakspoiler
Svart trim runt fönster och speglar
Bakomrutan med integrerad avfrostare
Fokuserad för föraren cockpit-layout
Tre-ekrar ratt
Analogt instrumentkluster med varvräknare
Digitalt dashbordur
Mittkonsol med förvaringsfack
Justerbara sportstolar i bucket-stil
Tygklädsel
AM/FM-stereo kassettbandspelare (dubbel-DIN-storlek)
Värme- och ventilationssystem
Bakre lasthylla förvaring
Låsbar handskfack
Inredningsbelysning och varningssystem
Original Toyota 5635 AM/FM kassettstereo med full-logic kassettdeck
Fabrikens digitala klocka
Original tygsportstolar i mycket god ordning
Fabrikens mittkonsol och armstöd

Mekanik

1,6-liters 1 587cc 4A-GE DOHC 16-växlad inline-4-motor som producerar 143 hk
5-steg manual växellåda
Electronic fuel injection med T-VIS variabel intagsystem
Matching numbers-motor
Fyrhjulsdrift, mittmotor-layout
Oberoende upphängning med MacPherson-stötförsedda fram och bak
Fyra skivbromsar
Räck- och tändstigstyrning med hydraulisk servo
Fram- och bakre anti-rollers
14-tums hjul

FÖRE KÖP

Denna försäljning följer Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du också till följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.

✓ Vi begär att en oanvändbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kontrollerar vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har något lån, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringens totala förlust, när annonsen placeras och vi vänligt tillhandahåller avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

Kommentarer

MapleFi••••

Budgivare

två dagar sedan

Kan du också bekräfta ’143’ bhp? Är inte det siffran för en superladdad bhp, inte den naturligt aspirerade modellen? (om den nu har modifierats) Tack

Översatt från: English

TI••••

Säljare

Du har rätt, det här borde vara 124 hk, bilen är helt original, som en tidskapsel – inget har modifierats.

Hej, kan du ge mig en fraktkostnadsuppskattning till Ottawa, Ontario, Kanada, med så mycket detalj som möjligt om vad som ingår eller inte ingår (skatter, importavgifter, HST osv)? Om det är lättare att ta fram en offert för Halifax eller Montréal, går det också bra. Tack