Points forts

Sur immatriculation néerlandaise depuis 2016
Kilométrage d'origine extrêmement faible
Livré avec l'étiquette d'usine sur la vitre
Très bien équipé et totalement d'origine
Le vendeur peut aider au transport et à l'expédition dans le monde entier

L'Attrait

L'AW11, première génération MR2, est l'une des voitures de sport les plus célèbrées des années 1980. Une machine légère, à moteur central, développée avec un réglage de châssis influencé par Lotus et propulsée par le moteur 4A-GE DOHC à 16 soupapes, elle combinait maniabilité vive et fiabilité Toyota dans un habillage wedge saisissant équipé de phares pop-up. Aujourd'hui, les exemplaires bien préservés sont de plus en plus recherchés, et en trouver un dans cet état avec ce niveau de complétude est rare.

Cet exemplaire de 1988 affiche seulement 22 261 miles et est décrit par le vendeur comme entièrement d'origine. Peint en rouge vif avec son moteur 1 587 cm3 4A-GE DOHC 16 soupapes et une boîte manuelle à 5 vitesses, il dispose également de sièges sport en tissu d'origine, d'une chaîne/stéréo d'usine et d'une console centrale, tous rapportés par le vendeur comme étant en très bon état.

Immatriculé aux Pays-Bas depuis 2016, ce bel exemplaire est désormais prêt et attend son heureux nouveau propriétaire.

Histoire et dossier

Toyota MR2 (AW11) de l'année-modèle 1988
VIN: JT2AW15C2J0128388
Immatriculé aux Pays-Bas depuis 2016, indiquant un import antérieur
Deux clés fournies
Manuel et livret du propriétaire d'origine
Étiquette d'usine sur la vitre
Autocollants d'identification VIN d'origine du concessionnaire
Voiture de marge

L'état

Aileron arrière d'usine avec feu stop intégré
Jantes en alliage d'usine (design AW11 d'époque)
side skirts et garnitures de couleur carrosserie (style facelift)
État de la peinture excellent en rouge vif
Phares à l'ouverture automatique
Pare-chocs avant et design aérodynamique intégré
Pare-chocs de couleur carrosserie
Aérations d'admission d'air sur les flancs derrière les portes
Couvercle du hayon moteur
Dispositions de montage de l'aile arrière
Pinces et rétroviseurs noirs
Vitres arrière avec dégivreur intégré
Dispositif de cockpit orienté vers le pilote
Volant à trois branches
Jauge analogique avec tachymètre
Pendule numérique du tableau de bord
Console centrale avec rangements
Sièges sport baquets réglables
Sellerie en tissu
Radio cassette AM/FM (double DIN)
Système de chauffage et de ventilation
Range arrière avec rangement
Coffre à gants verrouillable
Éclairage intérieur et système d'alerte
Stéréo cassette AM/FM Toyota d'origine 5635 avec lecteur cassette full-logic
Horloge numérique d'usine
Sièges sport en tissu d'origine en très bon état
Console centrale et accoudoir d'usine

La mécanique

Moteur inline-4 de 1,6 L (1 587 cm3) 4A-GE DOHC 16 soupapes délivrant 143 ch
Transmission manuelle à 5 vitesses
Injection électronique avec système d'admission variable T-VIS
Moteur portant le même numéro
RWD, disposition moteur central
Suspension indépendante à jambes MacPherson à l'avant et à l'arrière
Freins à disque sur les quatre roues
Direction à crémaillère à assistance hydraulique
barres anti-roulis avant et arrière
Jantes de 14 pouces

AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic Terms and Conditions. En misant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule

ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Il est de la responsabilité des enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.

Commentaires

MapleFi••••

Enchérisseur

il y a 2 jours

Pouvez-vous aussi confirmer 143 ch ? N’est-ce pas le chiffre de chevaux du moteur superchargé, et non celui du modèle atmosphérique naturellement aspiré ? (à moins qu’il ait été modifié) Merci

Traduit de: English

TI••••

Vendeur

Vous avez raison, cela devrait afficher 124 chevaux, la voiture est entièrement d'origine, comme une capsule temporelle, rien n'a été modifié.

Salut, pourriez-vous me fournir un devis d'expédition pour Ottawa, Ontario, Canada avec autant de détails que possible sur ce qui est inclus ou exclu (taxes, droits d'importation, TPS et TVH, etc.) s'il vous plaît ? Si c’est plus facile de chiffrer Halifax ou Montréal, cela me convient. Merci