*** Intresserade parter bör notera att detta fordon har varit föremål för en CAT C-förlust (försäkringsskada) i 04/2010 ***

Specifikationer

Årtalsdefinierande 1980-tals hot hatch i eftertraktad 16-ventilversion
Glas-out lack/omlackering gjord 2014
Omfattande mekanisk restaurering, inklusive arbete på motor, bromsar, fjädring, avgassystem, fälgar och däck
Service utförd 2025, inklusive byte av kamrem
Giltig och ren MOT till och med mars 2027

Det här är grejen

Få bilar har gjort mer för att forma hot hatch-genren än Volkswagen Golf GTI. När Mk2 kom 1984 hade Volkswagen finslipat originalidén till ett mer moget och kompetent paket, där man kombinerade vardagspraktik med verkligen engagerande prestanda. Toppversionen med 16 ventiler tog konceptet ytterligare ett steg genom att para Golfens väldisponerade chassi med en varvvillig twin-cam-motor som än i dag är en av epokens mest karaktäristiska kraftkällor.

Den här bilen är lackerad i den tilltalande färgen Helios Blue och ser ut att vara väl omhändertagen och ägd av en entusiast, något som tydligt märkts över åren. Lacken omlackerades 2014 och sedan dess har det lagts ner mycket mekaniskt arbete på bland annat motor, bromsar, fjädring, avgassystem, fälgar och däck.

Med sin tidstypiska charm, analoga körkänsla och det faktum att den fortfarande lockar bilentusiaster på riktigt, skulle denna Mk2 GTI vara ett välkommet tillskott i vilken hot hatch-samling som helst – samtidigt som den är helt rätt för att köras regelbundet på vägen.

Viktiga uppgifter

Miltal: 146 794 miles (angivet)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: MOT giltig till 18 mars 2027 (ren)
Tekniska specifikationer: 1,8-liters 16-ventil, radfyra, 5-växlad manuell växellåda
Dokumentation: Ägarens pärm, originalfaktura, lista på ersättningsdelar, historiska MOT-intyg och skatteremsor, diverse fakturor, dyna-graf

Detaljer

Helios Blue metallack
Inredning i grå rutig tygklädsel
Renoverade 15-tums BBS RA-fälgar med Toyo-däck
Utrustning: tripdator, elhissar, manuellt manövrerad solucka, servostyrning, uppvärmda spolarmunstycken och Pioneer-stereo
Kjoss-liknande strålkastare och klara framblinkers monterade
Inköpt av säljaren 2025
Föremål för glas-out omlackering 2014 och rapporteras ha förvarats i garage därefter, endast använd under torra förhållanden
Säljaren uppger att bilen är omfattande restaurerad, inklusive åtgärder på motor, bromsar, fjädring, avgassystem, hjul och däck
Bilstein-dämpare och Eibach-fjädrar monterade
Jetex avgassystem
Kamrem bytt och oljeservice utförd 2025
Ljuddämpning monterad under mattorna
Mindre märken noterade på karossen
Innertaket hänger lite mot baksidan av kupén

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Detta fordon är ”Sålt som det är”, på basis av ”Så som det står där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är vedertaget att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska flyta lika smidigt som du vill, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans inblandad, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avställda/avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller dessutom etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjligt innan köpet.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att en värdefull, personligt anpassad eller historisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av ett fordon.