*** Interessierte Parteien sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im 04/2010 einen Versicherungsschaden der Kategorie CAT C erlitten hat ***

Highlights

Prägendes Hot-Hatch der 1980er – in gefragter 16-Ventil-Ausführung
Profitierte von einem Lack-Neulack (Glas-out) im Jahr 2014
Umfangreiche mechanische Instandsetzung, inklusive Arbeiten an Motor, Bremsen, Fahrwerk, Auspuff, Rädern und Reifen
Service in 2025, inklusive Austausch des Zahnriemens
Saubere TÜV-/MOT-Plakette gültig bis März 2027

Der Reiz

Wenige Autos haben die Hot-Hatch-Ära so stark geprägt wie der Volkswagen Golf GTI. Als 1984 der Mk2 auf den Markt kam, hatte Volkswagen die Grundidee weiterentwickelt: aus dem ursprünglichen Konzept wurde ein reiferes und leistungsfähigeres Gesamtpaket – mit alltagstauglicher Praktikabilität und gleichzeitig wirklich mitreißender Performance. Die Top-Version mit 16 Ventilen perfektionierte das Rezept noch einmal: Sie kombiniert das sehr gelungene Chassis des Golf mit einem freidrehenden Twin-Cam-Motor, der bis heute zu den charakteristischen Antrieben seiner Zeit zählt.

In attraktivem Helios Blue ausgeführt, wirkt dieses Exemplar wie ein gut gepflegter Wagen aus Enthusiastenhand – ganz offensichtlich über die Jahre stets mit Liebe behandelt. Die Lackierung wurde 2014 im Rahmen eines Glas-out-Resprays erneuert, und seitdem wurde dem Auto auch mechanisch viel Zuwendung zuteil: Motor, Bremsen, Fahrwerk, Auspuff sowie Räder und Reifen wurden umfassend bearbeitet.

Mit seiner Mischung aus zeitlosem Charme, dem analogen Fahrgefühl und der anhaltenden Begeisterung, die Enthusiasten daran haben, wäre dieser Mk2 GTI eine willkommene Ergänzung für jede Hot-Hatch-Sammlung – und macht zugleich im täglichen Straßenbetrieb nach wie vor echten Spaß.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 146.794 Meilen (abgelesen)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Prüfung: MOT gültig bis 18. März 2027 (ohne Beanstandungen)
Technische Daten: 1,8-Liter 16-Ventil-Reihen-Vierzylinder, Fünfgang-Schaltgetriebe
Unterlagen: Besitzer-Handbuch-Paket, Originalrechnung, Liste der Ersatzteile, historische MOT-Zertifikate und Steuerbescheide, diverse Rechnungen, Dyno-Diagramm

Das Detail

Metallic-Lackierung Helios Blue
Graues Karomuster-Tuch im Innenraum
Überholte 15-Zoll BBS RA Leichtmetallräder mit Toyo-Reifen
Ausstattung u. a.: Bordcomputer, elektrische Fensterheber, manuell betätigtes Schiebedach, Servolenkung, beheizte Waschdüsen und ein Pioneer-Stereoanlage
Klarglas-/Kristallstil-Scheinwerfer und klare Frontblinker montiert
Vom Verkäufer erworben im Jahr 2025
Gegen eine Glas-out-Respray-Lackierung im Jahr 2014 und laut Angabe danach in einer Garage untergebracht; nur bei trockenen Bedingungen genutzt
Der Verkäufer teilt mit, dass das Auto umfassend restauriert wurde, inklusive Arbeiten am Motor, Bremsen, Fahrwerk, Auspuff, Rädern und Reifen
Bilstein-Dämpfer und Eibach-Federn verbaut
Jetex-Auspuffanlage
Zahnriemen ersetzt und Ölersatzservice durchgeführt im Jahr 2025
Schalldämpfung unter den Teppichen angebracht
Leichte Gebrauchsspuren am Blech festgestellt
Der Dachhimmel ist im hinteren Bereich des Innenraums leicht durchhängend

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