*** As partes interessadas devem ter em conta que este veículo esteve sujeito a um sinistro de seguro CAT C em 04/2010 ***
Destaques
- Hot hatch dos anos 80 que definiu a era, na configuração desejável de 16 válvulas
- Beneficiou de uma pintura “glass-out” (com desmontagem) em 2014
- Sujeito a uma extensa restauração mecânica, incluindo intervenções no motor, travões, suspensão, escape, jantes e pneus
- Mantido em serviço em 2025, incluindo substituição da correia de distribuição
- MOT limpo válido até março de 2027
O Apelo
Poucos carros fizeram mais para definir o conceito do hot hatch do que o Volkswagen Golf GTI. Quando o Mk2 chegou em 1984, a Volkswagen tinha refinado a ideia original para um conjunto mais maduro e capaz, combinando a praticidade do dia-a-dia com um desempenho verdadeiramente envolvente. A versão topo de gama de 16 válvulas veio ainda reforçar a fórmula, juntando o chassis competente do Golf a um motor twin-cam que gira livremente e que continua a ser uma das unidades propulsoras marcantes daquela época.
Acabado em atractiva pintura metálica Helios Blue, este exemplar apresenta-se como um automóvel bem cuidado e com histórico de utilização por entusiastas, claramente apreciado ao longo dos anos. A pintura foi repintada em 2014 e, desde então, tem recebido grande atenção mecânica ao motor, travões, suspensão, escape, jantes e pneus.
Com a sua mistura de charme de época, comportamento de condução mais “analógico” e um apelo duradouro para quem gosta de conduzir, este Mk2 GTI seria uma excelente adição a qualquer coleção de hot hatches, mantendo-se perfeito para desfrutar regularmente na estrada.

Informação Principal
- Quilometragem: 146.794 milhas (indicada)
- País de registo: Reino Unido
- Estado de inspeção técnica: MOT válido até 18 de março de 2027 (passagem limpa)
- Especificações técnicas: 1.8 litros 16 válvulas em linha, caixa manual de 5 velocidades
- Documentação: pack do livro do proprietário, fatura original, lista de peças de substituição, certificados de MOT históricos e discos de imposto, várias faturas, gráfico de potência (banco de potência)
O Detalhe
- Pintura metálica Helios Blue
- Cabine em tecido xadrez cinzento
- Jantes BBS RA de 15 polegadas recondicionadas, com pneus Toyo
- Equipamento inclui computador de bordo, vidros eléctricos, tejadilho de abrir operado manualmente, direção assistida, jatos do limpa-vidros com aquecimento e rádio Pioneer
- Faróis estilo “crystal” e indicadores dianteiros translúcidos instalados
- Adquirido pelo vendedor em 2025
- Sujeito a repintura “glass-out” em 2014 e, segundo consta, guardado em garagem a partir daí, sendo utilizado apenas em condições secas
- O vendedor informa que o carro foi restaurado de forma abrangente, incluindo atenção ao motor, travões, suspensão, escape, jantes e pneus
- Amortecedores Bilstein e molas Eibach instalados
- Sistema de escape Jetex
- Correia de distribuição substituída e assistência/óleo feita em 2025
- Isolamento acústico aplicado por baixo dos tapetes
- Marcas ligeiras assinaladas na carroçaria
- Tecto interior (forra do tejadilho) a ceder ligeiramente em direção à parte traseira da cabine
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✓ Queremos uma transação sem complicações tanto quanto você e, por isso, fazemos o check HPI online em todos os carros e motas registados no Reino Unido à venda na Car & Classic, para verificar que não apresentam marcadores de base de dados de seguros para danos ou furto, e que não existe financiamento em aberto, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como “baixados/indemnizados” no âmbito de um pedido de perda total por parte de um seguro no momento em que um anúncio é colocado na Car & Classic e, de forma simpática, fornecemos etiquetas de categoria de baixas (Cat C/D/S/N) para sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta.
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ou pela entrega. A importação de veículos pode resultar em direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, por isso vale a pena verificar previamente. É responsabilidade dos licitadores confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve assumir que qualquer matrícula “querida”/personalizada ou de viatura clássica/heritage não está incluída na venda do veículo.































































































































































































































































































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