Höjdpunkter
- Smart BMW 316i i E30-generationen i Lux-utförande
- Inköpt av säljaren 1990 och enligt uppgift förvarad i garage
- Växellådan reparerad 2019
- Levererad med omfattande historik
- Ren besiktning (MOT) giltig till september 2026
Det som gör den intressant
BMW 3-serien i E30-generationen har länge haft en särskild plats bland entusiaster. Den uppskattas för sina rena proportioner, kompakta mått och sin engagerande karaktär som bygger på bakhjulsdrift. Enkel, väl genomtänkt och anmärkningsvärt okomplicerad enligt dagens mått, är den fortfarande ett av de tydligaste uttrycken för BMW:s klassiska formel för små, smidiga sedaner.
År 1990 var E30 en mogen och välutvecklad modell, och 316i erbjöd en tillgänglig och lättsam väg in i ägandet. I Lux-utförande gav den en praktisk nivå av extra komfort och utrustning, och den automatiska växellådan passar bilens avspända karaktär samt den anspråkslösa fyrcylindriga motorn särskilt väl.
Just det här exemplaret sticker ut genom sin omodifierade framtoning och sitt långvariga, enda ägande. Den har nämligen stannat hos sin förste ägare sedan 1990. Avslutad i en vacker kulör som verkligen passar E30:ans skarpa och diskreta form, och den har utseendet av en bil som undvikit den vanliga cykeln av hårt bruk, modifieringar eller ständiga omskapanden.
Det finns utrymme för kosmetiska förbättringar framöver, men den här bilen är fortfarande en charmig och förvånansvärt original 316i Lux Auto – med en alltmer ovanlig ägandehistorik. Den är lätt att ta till sig, praktisk och har en tyst egen karaktär, vilket ger ett sällsynt tillfälle att bli bara bilens andra ägare.
Viktig information
- Miltal: 100 857 miles (styrkt – servicehistorik)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status teknisk kontroll: MOT giltig till 10 september 2026, godkänd utan anmärkning
- Tekniska data: 1,6-liters rak sexa? Nej—1,6-liters fyrcylindrig radmotor, fyrväxlad automatlåda
- Handlingar: Ägarens pärm, servicebok, MOT-intyg, registreringsdokument V5C
Servicehistorik
- 09/24 – 100 268 miles – Bosch Service Ross Motors
- 09/22 – ej registrerat – Bosch Service Ross Motors
- Oläsbart – 98 755 miles – Enfield Garages
- 08/19 – 97 840 miles – Enfield Garages
- 08/18 – 96 231 miles – Enfield Garages
- 09/17 – 94 442 miles – Enfield Garages
- 08/16 – 89 933 miles – Enfield Garages
- 08/14 – 87 320 miles – Enfield Garages
- Ej registrerat – 82 013 miles – Enfield Garages
- Oläsbart – 79 642 miles – Enfield Garages
- 08/10 – 77 220 miles – Enfield Garages
- 09/09 – 76 715 miles – Enfield Garages
- 09/08 – 75 865 miles – Enfield Garages
- 09/07 – 72 466 miles – Stephen James BMW
- 09/06 – 69 107 miles – Stephen James BMW
- 09/05 – 65 011 miles – Stephen James BMW
- 09/04 – oläsbart – Hexagon BMW
- 09/03 – 57 729 miles – Hexagon BMW
- 09/02 – 53 005 miles – Hexagon BMW
- 09/01 – 48 718 miles – Hexagon BMW
- 09/00 – 44 396 miles – Hexagon BMW
- 09/99 – 37 606 miles – Hexagon BMW
- 09/98 – oläsbart – Hexagon BMW
- 03/97 – 33 384 miles – Hexagon BMW
- 08/96 – 32 354 miles – Hexagon BMW
- 09/95 – 30 905 miles – Hexagon BMW
- 09/94 – 26 662 miles – Hexagon BMW
- 09/93 – 21 017 miles – Hexagon BMW
- 09/92 – oläsbart – Hexagon BMW
- 09/91 – 7 072 miles – Stephen James BMW
- 11/90 – 1 300 miles – Stephen James BMW
- 09/90 – PDI – Stephen James BMW
Detaljerna
- Slutförd i Calypso Red Metallic över ett grått interiörklädsel
- 14-tums lättmetallfälgar
- Utrustningen inkluderar elhissar och eljusterbara speglar samt en Panasonic radio-kassettspelare
- Lackskador/noterade skönhetsbrister, inklusive skada runt innerskärmarna vid höger/höger? nej—nära sidan: skada kring hjulhusen på förarsidan (närmast föraren) samt skav på stötfångarna
- Intryck/spår synliga på förardörren, bakre sidopanelen på passagerarsidan och på bagageluckan
- Skav på huset till dörrspeglarna
- Visst slitage synligt på navkapslarna
- Hål uppnött i den övre delen av förarsätet
- Slitage på mattan intill pedalerna
- Växellådan reparerad 2019
- Vattenpump bytt 2021
- Batteriet förnyat 2026
- Invändiga lampor fungerar för närvarande inte
- Utbytesnycklar medföljer, även om säljaren uppger att det finns ett problem med centrallåset
- Hälsokontroll genomförd i maj 2026 efter att bilen inte körts på flera månader
- Reservhjul och domkraft förvaras under bagageutrymmets golv
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..
✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och V&Cs för specifika avgifter.
✓ Denna bil säljs “i befintligt skick”, på basis av “Som den är, där den står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig inspektion av bilen innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabaser för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din assistans. Närvaron eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Om man importerar fordon kan det leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell uppskattad, personligt anpassad eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
