Höjdpunkter
- Endast en kvinnlig förare sedan ny
- Endast 26 811 dokumenterade mil
- Fabriksstandard och nu mycket sällsynt
- Garageförvarad under hela livet
- Senaste servicen med ny batteri, tändstift och alternatorrem
- MOT gällt till januari 2027 utan anmärkningar
Appellen
Få bilar skriker ‘starter klassiker’ lika mycket som denna välbevarade Mk3 Fiesta. Det är den typen av bil som vilken ny entusiaster som helst vill hitta och den skulle passa in på Festival of the Unexceptional 2026.
Ändå är denna bil verkligen ganska enastående. Den stannade hos sin enda kvinnliga förare under hela livet, först som tjänstebil och sedan som privat bil. De 26 811 milen bekräftas av servicehistoriken, MOT-uppgifter och det allmänna intrycket.
Bilen är fortfarande fabriksmässig standard, inklusive ’Bonus’-spec hjulnav, tygsäten och till och med Ford-radio kassett-systemet. Bilen har bara kört cirka 7 000 mil under de senaste 17 åren, men kommer till försäljning med en färsk service som inkluderar olja, filter, tändstift, batteri och alternatorrem. Ytterligare trygghet ges av MOT som gäller till januari 2027 utan anmärkningar.
Leverantören säger:
“En riktigt trevlig starter-klassiker. Inte direkt ett koncours-exemplar men väldigt prydlig med endast lätta tecken på slitage på karossen.”
Historik och papper
- Först registrerad 1990-08-28
- Två registrerade innehavare från ny
- En enda kvinnlig förare från ny
- Nuvärke vårdare sedan augusti 1992
- Använts av samma förare som tjänstebil, sedan privat bil
- Nyligen förvärvad från avliden dödsbo
- Garageförvarad under hela livet enligt uppgift
- Mycket låg körsträcka, mest körd under de första åtta åren
- Bara ca 7 000 mil körda under de 28 åren sedan ägarens pensionering
- Ej körd under 18 månader fram till mitten av januari men startades regelbundet
- Nyligen mellanservice, inklusive oljebyte och filter
- MOT gilt till 2027-01-21, godkänd utan anmärkningar
Skicket
- Fabriksstandardbil i blå färg med generellt välskött exteriör
- Några ljusa märken och skavanker på exteriören, inklusive stötfångare som påvisats
- Litet rostavvikelseområde på förarens bakskärm
- Litet bubbel på förardörrens pelare
- Undersidan god med viss lätt ytrost på vissa ställen
- Stålhjul med ’Bonus’-fabriksplastnavkapslar som visar vissa märken
- Nyskickad yttre höger bakdäck nyligen monterat
- Grått tyginredning i gott allmänt skick med viss ålder att notera
- Instrumentpanel, dörrpaneler och sidorost i gott skick med lätt slitage
- Sätesöverdrag är något smutsiga och släpper på förarsidan
- Interiören allmänt mycket presentabel och inkluderar en original Ford radio
Mekanik
- 999cc HCS ’Hög kompression Swirl’ inline-4 motor
- 4-växlad manuell växellåda
- Senaste servicen med olja, filter, tändstift, batteri och alternatorrem
- Vi uppges att bilen startar bra, även på kalla dagar, med manuell tändspole
- Inga anmärkningar på MOT
Denna försäljning är underkastad Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Men du täcks fortfarande av Car & Classic egna Villkor..
✓ Vi begär att en ej återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren i auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is” grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparavgiften. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbud eller erbjudandepris, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför ser vi till att alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genomförs via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att de inte har skulder, vilket gör det möjligt för dig att buda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförlust vid en försäkringstotalförlust vid tiden en annons läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt
skrivfördelningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en beteckning garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en full fordonshistorik‑kontroll innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
