Destacados
- Una sola conductora propietaria desde nuevo
- Solo 26.811 millas documentadas
- Especificación de fábrica y ahora muy rara
- Guardada en garaje durante toda su vida
- Servicios recientes con batería nueva, bujías y correa de alternador
- ITV válida hasta enero de 2027 sin observaciones
El Atractivo
Pocos coches evocan tanto un “clásico de iniciación” como este Ford Fiesta Mk3, notablemente conservado. Es el tipo de coche que cualquier aficionado principiante quiere encontrar y encajaría perfectamente en el Festival de lo Ordinario 2026.
Sin embargo, este coche es realmente excepcional. Permaneció con su única conductora a lo largo de toda su vida, primero como coche de empresa y luego como coche particular. Las 26.811 millas están verificadas por el historial de mantenimiento, los registros de ITV y el estado general.
El coche sigue con especificación de fábrica, incluyendo las llantas de especificación “Bonus”, asientos de tela e incluso el sistema de radio cassette de Ford. El coche apenas ha recorrido unas 7.000 millas en los últimos 17 años, pero sale al mercado con un servicio reciente que incluye aceite, filtro, bujías, batería y correa del alternador. La tranquilidad adicional la aporta la ITV, válida hasta enero de 2027 sin observaciones.
El vendedor dice:
“Un clásico de inicio realmente agradable. Ciertamente no es un ejemplar de concurso, pero está extremadamente limpio con solo ligeros signos de desgaste en la carrocería.”
Historial y Documentación
- Primera matriculación 28 de agosto de 1990
- Dos titulares registrados desde el inicio
- Una única conductora desde el inicio
- Propietario actual desde agosto de 1992
- Utilizado por la misma conductora como coche de empresa, luego como coche particular
- Adquirido recientemente de una herencia
- Guardado en garaje durante toda su vida, según nos cuentan
- Muy pocos kilómetros, la mayor parte en los primeros ocho años
- Sólo 7.000 millas recorridas en los 28 años desde la jubilación del propietario
- No conducido durante 18 meses hasta mediados de enero, pero arrancado regularmente
- Servicio interino reciente, incluyendo cambio de aceite y filtro
- ITV válida hasta el 21 de enero de 2027, pasada sin observaciones
La Condición
- Coche de fábrica azul con exterior generalmente bien conservado
- Alguna marca y rozaduras ligeras en el exterior, incluidas las defensas como se muestra
- Pequeña zona de óxido en el arco trasero del lado del conductor
- Pequeña burbuja en el pilar de la puerta del conductor
- Debajo está bien con algo de óxido superficial en algunas zonas
- Ruedas de acero con cubiertas de plástico de fábrica “Bonus” que muestran algunas marcas
- Nueva neumático trasero del lado de la carrocería derecha instalado recientemente
- Interior de tela gris en buen estado general con algo de desgaste por la edad
- Tablero, paneles de puertas y techo forrado en buen estado con un ligero desgaste
- Fundas de asientos algo sucias y se están despegando en el lado del conductor
- El interior en general es muy presentable e incluye una radio Ford original
La Mecánica
- Motor en línea de 999cc HCS ‘High Compression Swirl’
- Transmisión manual de 4 velocidades
- Servicio reciente con aceite, filtro, bujías, batería y correa del alternador
- Se nos dice que el coche arranca bien, incluso en días fríos, con el estrangulador manual
- Sin observaciones en la ITV
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