Hoogtepunten
- Eén vrouwelijke bestuurder vanaf nieuw
- Slechts 26.811 gedocumenteerde mijlen
- Fabrieksstandaard en nu erg zeldzaam
- Altijd in de garage geweest
- Recente service met nieuwe accu, bougies en aandrijfriem van de dynamo
- MOT geldig tot januari 2027 zonder opmerkingen
De aantrekkingskracht
Weinig auto’s schreeuwen zo sterk ‘starter classic’ als deze opmerkelijk bewaarde Mk3 Fiesta. Het is het soort auto dat iedere beginnende liefhebber wil vinden en die perfect thuis zou passen op het Festival van het Onopvallende in 2026.
Toch is deze auto eigenlijk bijzonder. Het bleef zijn hele leven bij dezelfde vrouwelijke bestuurder, eerst als bedrijfsauto en daarna als privéwagen. De 26.811 mijlen worden bevestigd door het onderhoudsverleden, MOT-registraties en de algemene staat.
De auto blijft fabrieksspecifiek, inclusief ‘Bonus’ wieldoppen, stoffen zetels en zelfs het Ford radio-cassette-systeem. De auto heeft de afgelopen 17 jaar slechts zo’n 7.000 mijl gereden, maar komt nu op de markt met een frisse service inclusief olie, filter, bougies, accu en aandrijfriem van de dynamo. De geruststelling wordt verder verhoogd door de MOT, die loopt tot januari 2027 zonder opmerkingen.
De verkoper zegt:
“Een echt fijne starter classic. Zeker geen concours-eksempel maar buitengewoon net met slechts lichte tekenen van slijtage op het lakwerk.”
Geschiedenis en papieren
- Eerst geregistreerd op 28 augustus 1990
- Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
- Eén vrouwelijke bestuurder vanaf nieuw
- Huidige eigenaar sinds augustus 1992
- Gebruikt door dezelfde bestuurder als bedrijfswagen, daarna privéauto
- Recent aangekocht uit de erfenis van een overledene
- In de loop van zijn leven steeds in de garage gestald
- Zeer weinig kilometers, grotendeels in het eerste acht jaar gereden
- Pas 7.000 mijl gereden in de 28 jaar sinds de pensionering van de eigenaar
- 18 maanden niet gereden tot half januari maar startte weer regelmatig
- Recente tussenservice, inclusief olie- en filtervervanging
- MOT geldig tot 21 januari 2027, zonder opmerkingen
De staat
- Fabrieksstand auto in blauw met over het algemeen goed onderhoud exterieur
- Enkele lichte vlekken en krassen aan de buitenkant, inclusief de bumpers zoals getoond
- Kleine roestvlek aan de achter spatbord van de bestuurderskant
- Kleine bubbel op de stijlrubber van de bestuurdersdeur
- Onderdorp is goed met wat lichte roestplekken op het oppervlak
- Stalen wielen met ‘Bonus’ fabriek plastic velgkapjes met wat beschadigingen
- Nieuwe buitenste achterband rechts recently gemonteerd
- Grijze stoffen interieur in over het algemeen goede staat met wat ouderdomsverschijnselen
- Dashboard, portierpanelen en hemelbekleding in goede staat met lichte slijtage
- Stoelbekleding enigszins vies en losgekomen aan de bestuurderskant
- Interieur over het algemeen zeer presentabel en bevat een origineel Ford-radiocassette
De techniek
- 999cc HCS ‘High Compression Swirl’ lijn-4 motor
- 4-versnellings handgeschakelde transmissie
- Recente service met olie, filter, bougies, accu en riem van de dynamo
- Wij werd verteld dat de auto goed start, zelfs op koude dagen, met handbediende choke
- Geen opmerkingen bij MOT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te plaatsen stem je ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Er wordt gevraagd om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter informatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop ter gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperrechtenvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of aanbodprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom rijden alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringspunten in de schade- of diefstal-databank hebben en geen openstaande financiën, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in het geval van een verzekeringsclaim en we leveren graag
write-off-categorie labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importeurkeurigheid vooraf te bevestigen bij aankoop.
