Höjdpunkter
- Eftertraktad manuell växellåda i kombination med en 3,9-liters Rover V8
- Säljaren uppger att karossen och chassit är i utmärkt originalskick
- Har gynnats av att ha tillbringat tid i Nya Zeelands mildare klimat
- V5C och handbok finns
Det som lockar
Range Rover Classic med manuell växellåda och Rover V8 är ett av de mest karaktärsfulla sätten att uppleva den brittiska bilismens guldålder; det är en kombination som blir alltmer eftertraktad och som erbjuder en engagerande körupplevelse som automatiska varianter helt enkelt inte kan efterlikna.
Detta exemplar från 1990 har haft ett intressant liv; den importerades tidigt privat till Nya Zeeland innan den återvände till Storbritannien och återfick sin ursprungliga registrering. Säljaren uppger att det nyzeeländska klimatet har varit mycket skonsamt mot bilen, vilket har gett den en solid grund som är sällsynt för en modell som så ofta drabbas av korrosion. Den har nyligen tagits ut ur förvaring efter cirka tre år och har enligt uppgift återställts i körbart skick, men besiktningen (MOT) behöver förnyas. Med vit lack och krämfärgad klädsel är detta en Range Rover Classic med äkta karaktär som nästa ägare kan njuta av.
Viktig information
- Mätarställning: 195 459 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktningsstatus: MOT har löpt ut sedan augusti 2023
- Tekniska specifikationer: 3,9-liters Rover V8 bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: V5C och originalhandbok finns
Detaljer
- Utrustad med en senare Discovery 3,9-liters Rover V8, som enligt säljaren går utan rök eller skrammel
- Enligt uppgift har bilen nyligen fått nytt batteri, tändlås, motorolja och filter
- Färgen har ändrats från Plymouth Blue till vit under tiden i Nya Zeeland
- Säljaren uppger att alla golv och skott är i mycket gott skick
- En liten lapp på ett av bakhjulshusen för en säkerhetsbältesfäste är den enda karossreparationen som rapporterats
- Krämfärgad klädsel med grå instrumentpanel och träinlägg
- Utrustad med taklucka
- 16-tumsfälgar
- Säljaren uppger att allt fungerar som det ska
- Har stått i förvar i cirka tre år innan den nyligen togs i bruk igen
- Vid senaste besiktningen (augusti 2022 vid 195 453 miles) konstaterades mindre fel: varningsblinkersbrytaren defekt, dammskyddet på kulleden i styrlänken på höger sida fram skadat
- Anmärkningar från senaste besiktningen: vindrutetorkarna lämnar streck, oljeläckage, bränslepåfyllningslockets tätning utsliten, styrväxeln har något glapp
- Fyra tidigare registrerade ägare finns angivna i V5C-registreringsbeviset
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!