Highlight

Mycket smart Defender 90 i fabriksskick, mörkgrön med vit tak
Sällsynt och pålitlig 17H 2,5L bensinmotor
Endast 55 500 mil från ny
Torrförvarad under många år innan den åter togs i bruk 2024
Omtänksamt restaurerad av tidigare ägare före förvaringen
Bevarat sin fabriksstandardmotor och originalinteriör
MOT giltig fram till mars 2027 utan anmärkningar

Tilltal

Vi är så vana vid tidiga 90-tals Defenders som är djupgröna i leran eller slitna av sina arbetsår att upptäckten av en 90 som denna kommer som en rätt stor överraskning. Det är en riktigt prydlig, fabriksstandard, bensindriven Defender som mer är ett showmonster än en arbetsbil.

Den välskötta gamla mörkgröna och vita lackeringen, med Defender-dörrens diagonalskylt, speglar den låga dokumenterade körsträckan på 55 500 mil och en sympatisk restaurering av föregående ägare kring 2024, efter en period i långtidsförvaring. Invändigt och utvändigt finns det en mängd snygga detaljer som tilltalar purister, alla i fint skick för ett fordon som är nästan 34 år gammalt. Säljaren säger att han har använt den regelbundet sedan köpet utan problem.

Tjänstehistoriken finns nedanför och stödjer den låga körsträckan, likaså MOT-uppgifterna. Nuvarande MOT löper till mars 2027 utan anmärkningar.

Vi förväntar oss att denna härliga Defender kommer tilltala Land Rover-älskare som värdesätter original, fabriksstandard och fint skick.

Säljaren säger:

"Denna Defender kör troligen bättre än de flesta, och efter sin uppehållstid i torrförvaring på nästan 20 år används den nu varje dag. Den tar sig lätt fram på de lokala landsbygdsstråken men är lika hemma när man cruisar 50/60 på motorvägen. Även om den inte är snabbast ur startblocket, tar den dig dit du vill och det är en ren njutning att köra. Den står mycket väl och har fått beröm vart den än går. Den vore ju juvelen i din samling, lika bekväm som din dagliga körning."

Nyckelinformation

Körsträcka: 55 400 mil (avståndsmätning antas vara korrekt, inget garanti)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till mars 2027
Tekniska specifikationer: 2,5-liters 17H bensinmotor, femväxlad manuell
Papper: Servicebok närvarande med åtta registrerade servicehistoriker från 1994 till 2007, MOT, 3 nycklar, V5C, bruksanvisningar
Registrering: privat registreringsskylt DJB14D ingår inte, såld på skylt K980EVX

Servicehistorik tillhandahålls av säljaren:

05/07 - 52 402 mil
06/06 - 50 012 mil
09/05 - 49 431 mil
08/04 - 47 700 mil
08/02 - 43 768 mil
09/98 - 25 012 mil
09/95 - 16 757 mil
01/94 - 6 600 mil

Detaljerna

Sympatisk restaurerad omkring 2024 av föregående ägare
Snygg mörkgrön lack med vit takfärg, vita hjul och Defender-dekal
Träplåt på främre skärmar och motorhuv
Femväxlad manuell låda som växlar mjukt
Svart vinylinredning med baksäten och tre förarstolar
Land Rover-märkt gummilastskydd för bakre utrymme
Lättare sprickor på förarsätet där sömmen har släppt materialet
Säljaren uppger att alla visar och brytare fungerar
Vänster framvingeindikator fungerar inte; fram- och bakindikatorer fungerar däremot

FÖR_INKÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du täcks dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Se vänliga FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köpet för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingå i det slutgiltiga budet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och kör därför alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning via Car & Classic igenom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabassymboler för skada eller stöld, och att ingen finansiering är kvar, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringstotalt förlustfall när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonsrörelserundersökning innan du lämnar ett bud.

✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges, bör du anta att valfri, personligt anpassad eller arvregistrering av fordon inte ingår i försäljningen.