Highlights
- Sehr ordentlicher Defender 90 im Werksstandard, dunkelgrün mit weißem Dach
- Seltene und zuverlässige 2,5-Liter 17H-Benzinmotor
- Nur 55.500 Meilen vom Neufahrzeugstand entfernt
- Jahrelang trocken gelagert, bevor er 2024 wieder in den Betrieb genommen wurde
- Behutsam vom Vorbesitzer vor der Lagerung restauriert
- Behält seinen werksseitigen Motor und das Originalinterieur
- MOT bis März 2027 gültig, ohne Beanstandungen
The Appeal
Wir sind es gewohnt, dass klassische Defender der frühen 90er-Jahre im Schlamm versunken sind oder die Spuren ihres Arbeitslebens zeigen; umso überraschender ist die Entdeckung eines 90ers wie diesem. Es ist ein wirklich ordentlicher, werksnormaler, benzinangetriebener Defender, der eher als Show-Star denn als Arbeitsgerät glänzt.
Die gepflegte, klassische dunkelgrüne und weiße Lackierung mit dem Defender-Schnitt am Türblatt spiegelt die geringe dokumentierte Laufleistung von 55.500 Meilen und eine behutsame Restaurierung durch den Vorbesitzer um 2024 wider, nach einer längeren Lagerzeit. Innen und außen birgt sie eine Menge liebevoller Details, die Puristen begeistern, alle in ausgezeichnetem Zustand für ein fast 34 Jahre altes Fahrzeug. Der Verkäufer berichtet, dass er es seit dem Kauf regelmäßig genutzt hat, ohne Probleme.
Die Servicehistorie ist unten aufgeführt und unterstützt die geringe Laufleistung, ebenso wie die MOT-Aufzeichnungen. Die aktuelle MOT läuft bis März 2027 ohne Beanstandungen.
Wir erwarten, dass dieser schöne Defender Land Rover-Liebhaber anspricht, die Original-Originalausstattung und hervorragenden Zustand schätzen.
Der Verkäufer sagt:
„Dieser Defender fährt wahrscheinlich besser als die meisten, und nach ihrem Aussetzen in trockener Lagerung von knapp 20 Jahren wird sie jetzt täglich genutzt. Sie meistert die umliegenden Landstraßen mühelos, ist aber genauso zufrieden, gemütlich mit 50/60 auf der Mehrspurgerade dahinzugleiten. Auch wenn sie nicht der Schnellste ist, bringt sie dich sicher dahin, wo du hin musst, und es macht einfach großen Spaß, damit zu fahren. Sie steht ausgesprochen gut und erhielt Komplimente, wohin sie auch fährt. Sie wäre der Schmuck Ihrer Sammlung, genauso glücklich, im Stadtverkehr zu cruisen wie als täglicher Begleiter.“
Key Information
- KmStand: 55.400 Meilen (Tachoanzeige vermutlich korrekt, keine Gewährleistung)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Zustand der Prüfung: MOT bis März 2027 gültig
- Technische Daten: 2,5-Liter 17H Benzinmotor, Fünfgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Serviceheft vorhanden mit acht dokumentierten Servicefahrten von 1994 bis 2007, MOTs, 3 Schlüssel, V5C, Handbücher
- Zulassung: Privattafel DJB14D ist nicht enthalten, Verkauf erfolgt auf der Tafel K980EVX
Servicehistorie vom Verkäufer bereitgestellt:
- 05/07 - 52.402 Meilen
- 06/06 - 50.012 Meilen
- 09/05 - 49.431 Meilen
- 08/04 - 47.700 Meilen
- 08/02 - 43.768 Meilen
- 09/98 - 25.012 Meilen
- 09/95 - 16.757 Meilen
- 01/94 - 6.600 Meilen
The Detail
- Behutsam um 2024 durch den Vorbesitzer restauriert
- Schicke dunkelgrüne Lackierung mit weißem Dach, weißen Felgen und Defender-Aufkleber
- Trittblech an Vorderkotflügeln und Motorhaube angebracht
- Fünfgang-Schaltgetriebe schaltet sauber durch die Gänge
- Schwarze Vinyl-Innenausstattung mit Rückbank und drei Vordersitzen
- Gummiverschlag für den Ladebereich mit Land Rover-Branding
- Kleine Risse im Fahrersitz, wo die Naht vom Material abgesplittert ist
- Der Verkäufer gibt an, dass alle Anzeigen und Schalter funktionstüchtig sind
- Linkes Seitenmarkenkennzeichen ist defekt; Blinker vorn und hinten funktionieren einwandfrei
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