Höjdpunkter
- Rapporterade 14 383 mil från ny
- Önskvärt T-top targa-tak med avtagbara glasrutor
- Matchande nummer 3.0-liters twin-turbo V6
- Har varit registrerad i Nederländerna sedan 2013
- Aktuellt nederländskt APK-tekniskt certifikat
- Säljare kan hjälpa till med global transport och frakt
Tilltal
Efter Z-bilarnas 1980-tal som gled in i glittrande GT-territorium, representerade Z32 en tydlig omformning och en återgång till bilens sportbilsskap. Den nya bilen kanaliserade några riktigt iögonfallande linjer som efterliknade superbilarna från Sant’Agata och Maranello. Under huven var allt helt nytt också, i form av Nissans utmärkta 3L tvärtorbo V6 och smarta innovationer som HICAS fyrhjulsstyrning.
Dessa bilar gör mycket givande klassiker-sällskap. Denna 1992 års bil är den önskvärda twin-turbo-modellen och har endast gått 14 000 mil sedan ny. Dess röda lack, helt läderklädsel och till och med kromade fälgar är i mycket gott skick. Bilen har varit nederländskt registrerad sedan 2013 och kommer med aktuellt nederländskt APK-certifikat, vilket ger köpare extra transparens och trygghet.
Historik och papper
- Först registrerad 1992
- Nederländsk registrering sedan 2013
- 14 383 mil från ny
- Motorn med matchande nummer
- VIN: JN1CZ24H3NX521049
- APK (nederländsk teknisk besiktning) giltig till 2027
- Originalt fabriksfönsterdekall present
- Säljare kan hjälpa till med worldwide transport och frakt
Skick
- Tilltalande bil i välskött röd färg med bra lack
- T-bar-tak modell med avtagbara glasrutor
- Chromade fälgar i gott skick som visas
- Integrerat mörktonat glas
- Välvårad fabriksstandard svart läderinteriör
Säkerhetsfunktioner:
- 3-punkt passiv bältes förstärkning för frontsäten
- Fjäderad förarkrockets-luftkudde
Interiörfunktioner:
- Dubbla kartlampor i taket
- Interiört högerljus (tändare, askkopp, bakre lastutrymme, upplyst ingångssystem med fade-out)
- Sparvägvisirs spegel på passagerarsidan
- Låsbart handsfack
- Digital kvartsklocka
- Automatisk kraftantenn med mångfaldssystem
- Bose ETR AM/FM-stereo med automatisk omväxling av kassett och 4 högtalare
- Säkrad klimatanläggning med automatisk temperaturkontroll
- Sidostadigt avfrostare
- Bakrutespridare med timer
- Automatiskt stötdelar-system
- Fjärröppning av baklucka/huvud / bränslelucka
- Farthållare
- Fjärrlås och fönster med en-touch ned-funktion
- Turbo-boost mätare
- Låg bränsle-/ dörrgap-/ främre sätbälte-ljus
- Analog-instrument: hastighetsmätare, varvräknare, tripmätare, kylvätsketemperatur, oljetryck, bränslenivå, energibesparande styrkolumn
- Lädderemstad ratt och växelknopp
- Golvbelagt lastutrymme med utdragbart lock
- Krymgård passenger-ytbeläggning
- Centralkonsol
- Förarens eljusterbara 7-stegs säte med tre positioner för ländrygg
- Rekliningsförarsstolar
- 2 passagerarsäten
Exteriöra detaljer:
- Bakruta-tvättare
- 2-stegs vindrutebredder med variabelt intervall och tvillingströms spolningar
- Fullt tonat glas med mörk övre vindrutabälte
- Dubbel kraft fjärrstyrd uppvärmd spegel (RH konvex)
- Integrerade dims-ljus
- Centerhögt monterat bakljus
- Projektionstyp lågt strålkastarljus av halogen
- Integrerad bakre spoiler i bilens färg
- Luftventiler i främre luftgaller med tvilling intercooler-intag
- 5 mph färgmatchade fram- och bakenergibumpers
- T-bar-tak med avtagbara glasrutor
Mekanik
- 279 hk 3.0-litre (2 960 cc) DOHC 24-kV-vänsterturbo och intercoolad V6
- 4-växlad automatisk transmission
- Bakhjulsdrift med viskos låsningsdifferential
- Super HICAS fyrhjulsstyrning
- Standard fabriksspecifikation och matchande nummerbil vi blir uppges
Mekanisk specifikation:
- Quadro kromändar på avgasarna
- 19,0 gallons bränseltank
- Super HICAS 4-hjulsstyrning
- Elektronisk hastighetskänslig styrservo
- 2-vägs förarsjusterbara stötdämpare
- 4-hjuls oberoende upphängning med:
- Multi-link övre länkar
- Nedre A-armar
- Vårrör
- Hydrauliska stötdämpare
- Fram- och bakstabilisatorstänger
- 65-amps lågunderhållsbatteri
- 90-amps alternator
- Direkt antändningssystem
- Viskös låsningsdifferential
- Bakhjulsdrift
- 3.0L DOHC SFI 24-kV twin-turbocharged / intercoolad V6-motor
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lägga ett bud godkänner du också följande:
✓ Säljaren av denna bil är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en o återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktion eller om ditt bud accepteras. Se vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller offertpriset, som specificerat i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att det inte finns några försäkringsdatabasen-markörer för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering att betala, vilket gör att du kan bjuda med självförtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalförlust genom försäkring när annonsen placeras och vi ger hjälpsamma etiketter för skrivning (Cat C/D/S/N) för din assistans; förekomsten eller frånvaro av en etikett garanterar inte bilens status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons historieenkät innan bud lämnas.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning
eller leverans. Import av fordon kan ge extra tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

























































































































































Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!