Hoogtepunten

Gerapporteerde 14.383 mijl sinds nieuw
Gewilde T-top targa-dak met verwijderbare glazen panelen
Gelijk bloknummer 3,0-liter twin-turbo V6
Sinds 2013 geregistreerd in Nederland
Huidige Nederlandse APK-keuring
Verkoper kan helpen met wereldwijde transport en verzending

De aantrekkingskracht

Nadat de Z-auto’s in de jaren tachtig afdaalden naar glimmende GT-territoria, vertegenwoordigde de Z32 een stevige heroverweging en een terugkeer naar de sportautoorigin. Het nieuwe model wist enkele werkelijk opvallende lijnen te canaleren die leken op de supercars uit Sant’Agata en Maranello. Onder de motorkap was alles nieuw, in de vorm van Nissan’s uitstekende 3L twin turbo V6 en slimme innovaties zoals het HICAS vierwielaandrijvingssysteem (vierwielbesturing).

Deze auto’s vormen uiterst lonende klassieke metgezellen. Deze auto uit 1992 is de gewenste twin-turbo-versie en heeft slechts 14.000 mijl gelopen vanaf nieuw. De rode lak, het volledig lederen interieur en zelfs de chromen velgen verkeren in zeer goede staat. De auto is sinds 2013 in Nederland geregistreerd en wordt geleverd met de huidige Nederlandse APK-keuring, wat kopers extra transparantie en gemoedsrust biedt.

Geschiedenis en papierwerk

Eerst geregistreerd in 1992
Nederlandse registratie sinds 2013
14.383 mijl vanaf nieuw
Motor met matching numbers
VIN: JN1CZ24H3NX521049
APK (Nederlandse technische keuring) geldig tot 2027
Originele fabrieksticker aanwezig
Verkoper kan helpen met wereldwijd transport en verzending

De staat

Aantrekkelijke auto in goed onderhouden rood met mooie lak
Smid-T-bar dakmodel met verwijderbare glazen panelen
Chromen lichtmetalen velgen in goede staat zoals getoond
Privacy-glas aanwezig
Goed onderhouden fabriek-standaard zwart lederen interieur

Veiligheidskenmerken:

Driepunts passieve gordels voorin
Airbag bestuurder

Interieurkenmerken:

Dubbele plafondleeslampen
Interieur bedieningsverlichting (sigarettenaansteker, asbak, achterlading, verlicht instap systeem met fade-out functie)
Toetsenbordspiegel aan passagierskant
Schuif/slotbaar handschoenenkastje
Digitale quartz klok
Automatische krachtensysteem met afnemende verliesstroom
Bose ETR AM/FM stereo met automatische omgekeerde cassette en 4 luidsprekers
Automatisch klimaatbeheersingssysteem
Zijruitenontsteking
Achterruitverwarming met timer
Automatisch diefstalbeveiligingssysteem
Afstandsbediening voor achterklep/kofferbrandstoftoevoer
Cruisecontrol
Elektrische deurvergrendeling en ramen met één-klik neer
Turbo boost-meter
Laag-brandstof / deur open / gordelwaarschuwingen
Analoog-achtige meters inclusief:
Snelheidsmeter
Toerenteller
Reisliter-meter
Koelvloeistoftemperatuur
Oliedruk
Brandstofniveau
Stuurkolom die energie absorbeert
Lederen stuurwiel en versnellingspook
Tapijtige bagageruimte met uitschuifbare afdekking
Passagiergebied tapijt in vlakkarakter
Centraal console
Bestuurdersstoel met elektrische 7-wegs verstelling en 3-positie lendesteun
Verstelbare sportstoel voorin
2 plaatsen voor passagiers

Exterieurkenmerken:

Achterruiter / sproeier
Tweesnelheidswisser met variabele onderbreking en twin-stream sproeiers
Volledig getint glas met donker bovenste ruitband
Dubbele elektrisch bedienbare verwarmde spiegels (RH convex)
Geïntegreerde mistlampen
Centraal hoog gemonteerd remlicht
Projectie-type dimlicht halogeenkoplampen
Geïntegreerde carrosseriekleur achterspoiler
Luchtopeningen in voorste luchtspoiler met dubbele intercooler-openingen
5-mph carrosseriekleur voor- en achterbumper met energieabsorberende werking
T-bar dak met verwijderbare glazen panelen

De mechanics

279pk 3.0-liter (2.960cc) DOHC 24-klep twin-turbocharged en intercooled V6
4-snel automatische transmissie
Achterwielaandrijving met viscosel beperkte-slip differentieel
Super HICAS vierwielsturing
Standaard fabriekspecificatie en meldingsnummer auto zoals ons is verteld

Mechanische specificatie:

Viervoudige chromen einddemper
Brandstoftank van circa 72 liter
Super HICAS 4-wielsturing
Elektronische snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging
2-wegs voorinstelbare schokdempers
4-wiel onafhankelijke ophanging met:
Multi-link bovenarmen
Onderste A-armen
Coilveren
Hydraulische schokdempers
Voor- en achterstabilisatoren
65-amp lage-onderhoud batterij
90-amp dynamo
Directe ontsteking
Viscous limited slip differentieel
Achterwielaandrijving
3.0L DOHC SFI 24-klep twin-turbocharged / intercooled V6-motor

VOORDAT U KOOPT

Verkoop is onderworpen aan de Car & Classic voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een ondernemingsverkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.

✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbaar bedrag wordt betaald als u de gelukkige winnende biedende bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C’s voor specifieke tarieven.

✓ Deze voertuigen zijn “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vooraf een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ VAT is included in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het eindbod of bod, zoals vermeld in de lijst.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo zeer als jij en daarom laten we alle door Car & Classic verkochte voertuigen (in het VK geregistreerd) controleren via een online HPI-check om aan te tonen dat er geen schade- of diefstalledatabase-markers zijn en er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss bij een verzekeringsclaim zijn geregistreerd op het moment van plaatsing van een advertentie en we leveren nuttige labelingen van de write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling

of levering. De invoer van voertuigen kan resulteren in aanvullende douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om invoerrechten voorafgaand aan aanschaf te bevestigen.