Highlights

14.383 Meilen vom Neuzustand gemeldet
Begehrenswerte T-Top Targa mit abnehmbaren Glasscheiben
Matching numbers 3,0-Liter Twin-Turbo V6
In den Niederlanden seit 2013 zugelassen
Aktuelle niederländische APK-Technikzertifizierung
Verkäufer kann weltweiten Transport und Versand unterstützen

Der Reiz

Nachdem die Z-Cars in den 1980er-Jahren in das glitzernde GT-Gefilde abgedriftet sind, stand der Z32 für eine klare Umorientierung und eine Rückbesinnung auf die Sportwagen-Wurzeln des Modells. Das neue Auto präsentierte einige ernsthaft auffällige Linien, die Supercars aus Sant’Agata und Maranello nachahmten. Unter der Haube war es ebenfalls ganz neu, in Form von Nissans hervorragendem 3L Twin-Turbo-V6 und cleveren Innovationen wie dem HICAS-Vierfachlenkungssystem.

Diese Autos machen sehr lohnende klassische Begleiter. Dieses 1992er-Modell ist das begehrte Twin-Turbo-Modell und hat gerade erst 14.000 Meilen vom Neuzustand auf dem Buckel. Der rote Lack, das vollständig lederne Interieur und selbst die chromfarbenen Felgen befinden sich in sehr gutem Zustand. Das Auto ist seit 2013 niederländisch zugelassen und kommt mit der aktuellen niederländischen APK-Zertifizierung, was Käufern zusätzliche Transparenz und Sicherheit bietet.

Historie und Unterlagen

Erstmals registriert 1992
Niederländische Zulassung seit 2013
14.383 Meilen vom Neuzustand
Motor mit identischer Nummer
VIN: JN1CZ24H3NX521049
APK (niederländische technische Prüfung) gültig bis 2027
Originales Fabrikfensteraufkleber vorhanden
Verkäufer kann weltweiten Transport und Versand unterstützen

Der Zustand

Attraktives Auto in gepflegtem Rot mit gutem Lackzustand
T-Bar-Dachmodell mit abnehmbaren Glasscheiben
Chromfarbene Leichtmetallräder in gutem Zustand wie gezeigt
Privatsphäre-Fensterverglasung
Gut gepflegtes serienmäßiges schwarzes Lederinterieur

Sicherheitseigenschaften:

3-Punkt-Gurtvorhang vorne
Airbag auf Fahrerseite

Innenausstattung:

Duale Oberlicht-Map-Lichter
Innere Hochschaltere Beleuchtung (Zigarettenanzünder, Aschenbecher, hinterer Laderaum, beleuchtetes Einsteigen-System mit Fade-out-Funktion)
Visier-Spiegel auf Beifahrerseite
Verschließbares Handschuhfach
Digitaler Quarz-Uhr
Automatische Power-Antenne mit Diversity-System
Bose ETR AM/FM-Stereo mit Auto-Rückspulkassette und 4 Lautsprechern
Automatische Klimaanlage
Seitenscheiben-Entfeuchtung
Heckscheiben-Timer-Entfroster
Automatisches Diebstahl-Warnsystem
Fernbedienung für Heckklappe/ Motorhaube/ Tankdeckel
Tempomat
Elektrische Türschlösser und Fenster mit One-Touch-Absenkung
Turbolader-Boost-Anzeige
Kraftstoffmüll-/Tür offnen-/Frontsitztbelt-Warnleuchten
Analog-Stil Anzeigen einschließlich:
Geschwindigkeit
Drehzahlmesser
Trip-Zähler
Kühlmitteltemperatur
Öldruck
Kraftstoffstand
Stoßdämpfer-Lenkung mit Energiewirkung
Lederbezogener Lenkrad und Schalthebel
mit Teppich ausgelegter Lade-/Kofferraum
Schwerer PAX-Bereich-Teppich
Zentralfach
Fahrerauto-Power-Sitz mit 3-Position-LWS
Beheizbare Vordersitze
2 Sitzplätze

Außenmerkmale:

Heckscheibenwischer/Wascher
2-Gang-Wischer mit variabler Intervallfunktion und Zwillingsstrahl-Waschanlage
Vollgettete Scheiben mit dunkler Oberkante der Frontscheibe
Duale elektrisch verstellbare Außen spiegel (RH konvex)
Integrierte Nebelscheinwerfer
Zentrale LED-Heckleuchte
Projiziertypulite Nebel-Licht
Integrierter farblich passender Heckspoiler
Belüftungen in der Frontschürze mit zwei Intercooler-Ansaugungen
5-mph farblich passender Front- und Heck-Energietanker-Kügel
T-Bar-Dach mit abnehmbaren Glasscheiben

Die Mechanik

279 PS 3,0-Liter (2.960 ccm) DOHC 24-Ventil Twin-Turbo aufgeladen und interkooltierter V6
4-Gang-Automatik
Hinterradantrieb mit viskoser begrenzter Schlupf-Differential
Super HICAS Vierfachlenkungssystem
Standardausstattung und übereinstimmende Nummern, wie angegeben

Technische Spezifikationen:

Vier Chrom-Endrohr-Abgasanlage
45,0-Liter Tank
Super HICAS 4-Rad-Lenkung
Elektronische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung
2-Wege vom Fahrer einstellbare Stoßdämpfer
4-Rad-Unabhängige Federung mit:
Mehrlenker-Hinterachse
Untere A-Arm
O-R-Sprünge
Hydraulische Stoßdämpfer
Vorne und hinten Stabilisatoren
65-Ampere wartungsarme Batterie
90-Ampere Generator
Direktes Zündsystem
Viskoser Sperrdiff
Hinterradantrieb
3,0L DOHC SFI 24-Ventil Twin-Turbocharged / intercooled V6-Motor

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