Omfattande karossrenovering har genomförts med en investering på över 15 000 pund hittills
Ursprungligen en Land Rover-pressdemonstrationsbil
Har varit i nuvarande ägares besittning i cirka 20 år
Eftertraktad modell med mjuk instrumentpanel och fabriksmonterade Brooklands-stötfångare
Det som gör den attraktiv
Den som har restaurerat en klassiker ser bortom det faktum att denna Range Rover är delvis nedmonterad. Du kommer att lägga märke till den enorma mängd arbete som redan har utförts, vilket gör detta till en utmärkt utgångspunkt för ett mycket givande projekt.
Säljaren uppger att bilen tidigare var en pressdemonstrationsbil från Land Rover, som den nuvarande ägaren köpte direkt från den första ägaren för cirka 20 år sedan. Entusiaster kommer att lägga märke till att det är den eftertraktade modellen med mjuk instrumentpanel och fabriksmonterade Brooklands-stötfångare. Sedan dess har omfattande restaureringsarbete utförts. Karossen har byggts om på en jigg för att bibehålla korrekt inriktning, där bakre golv, bakre tvärbalk och den främre högra delen har bytts ut, samt all rost skurits bort och ersatts med nytt metall. Den har förbehandlats med självetsande grundfärg och lackerats innan den monterats tillbaka på det rengjorda och omlackerade chassit med helt nya fästbultar. Växellådan har renoverats, nya luftfjädrar har monterats och hjulen har lackerats om och försetts med nya däck.
Nu till att-göra-listan: Motorn och växellådan är för närvarande inte monterade på fordonet men ingår tillsammans med alla andra delar som är förpackade inuti. Fördelningslådan behöver också renoveras, och som bilderna visar kräver karossen och interiören montering och efterbehandling.
Eftersom det krävande karossarbetet redan har påbörjats utgör denna LSE en möjlighet för en engagerad entusiast att fullborda restaureringen av en sällsynt klassiker. image.png1.36 MB
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är sedvanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
