È stata effettuata una profonda ricostruzione della carrozzeria, con un investimento complessivo di oltre 15.000 sterline fino ad oggi
Originariamente un veicolo dimostrativo della Land Rover
Di proprietà dell’attuale proprietario da circa 20 anni
Modello molto ricercato con cruscotto in materiale morbido e paraurti Brooklands originali
Il fascino
Chiunque abbia restaurato un’auto d’epoca non si fermerà al fatto che questa Range Rover sia parzialmente smontata. Noterà l’enorme mole di lavoro già completata, che la rende una base eccellente per un progetto davvero gratificante.
Il venditore ci informa che questa vettura era un ex veicolo dimostrativo per la stampa della Land Rover, acquistato dall’attuale proprietario direttamente dal primo proprietario circa 20 anni fa. Gli appassionati noteranno che si tratta dell’ambita versione con modello con cruscotto morbido e paraurti Brooklands di serie. Da allora sono stati effettuati importanti lavori di restauro. La carrozzeria è stata ricostruita su una dima per mantenere il corretto allineamento; sono stati sostituiti il pianale posteriore, il longherone posteriore e la sezione anteriore sul lato destro, mentre tutta la ruggine è stata asportata e sostituita con metallo nuovo. È stata trattata con primer auto-corrosivo e verniciata prima di essere rimontata sul telaio, pulito e riverniciato, con bulloni di fissaggio tutti nuovi. La trasmissione è stata revisionata, sono state montate nuove molle pneumatiche e le ruote sono state riverniciate e dotate di pneumatici nuovi.
Passiamo ora alla lista delle cose da fare: il motore e la trasmissione non sono attualmente montati sul veicolo, ma sono inclusi insieme a tutte le altre parti imballate all’interno. Anche il ripartitore di coppia necessita di una revisione e, come attestano le fotografie, la carrozzeria del veicolo e gli interni richiedono il montaggio e la rifinitura.
Una volta affrontati i complessi lavori di carrozzeria, questa LSE rappresenta un’opportunità per un appassionato determinato a portare a termine il restauro di un classico d'epoca raro. image.png1.36 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 180.100 miglia (secondo il contachilometri)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato del certificato di revisione: scaduto; ultimo controllo nel 2019
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 4,2 litri, cambio automatico a quattro velocità
Documentazione: carta di circolazione, libretto di manutenzione timbrato, pacchetto di libretti originale e manuali
I dati del MCTC indicano cinque precedenti proprietari iscritti: il venditore dichiara di averla acquistata dal proprietario originale
Carrozzeria ricostruita dal venditore utilizzando una dima per mantenere il corretto allineamento
Pavimento posteriore, longherone posteriore e sezione anteriore lato passeggero sostituiti con lamiera nuova
Tutta la corrosione è stata asportata e sostituita su tutta la carrozzeria, secondo quanto dichiarato dal venditore
Carrozzeria trattata con primer auto-corrosivo e verniciata
La carrozzeria è stata rimontata sul telaio, precedentemente pulito e verniciato, utilizzando bulloni di fissaggio tutti nuovi
Dotata di paraurti Brooklands originali
Il venditore dichiara che gli interni in pelle nera non presentano tagli né danni
Modello con cruscotto morbido; secondo quanto riferito, sono presenti tutte le finiture e gli elementi interni
Il motore e la trasmissione non sono attualmente montati; tutti i componenti sono riposti all’interno del veicolo
Il venditore afferma che in precedenza il motore funzionava bene, senza surriscaldamenti né altri problemi rilevati
La trasmissione è stata revisionata
Il ripartitore di coppia necessita di una revisione
Il veicolo è stato convertito per funzionare a GPL, ma non è mai stato utilizzato con tale alimentazione; il kit GPL è incluso con il veicolo
Sono state montate nuove molle pneumatiche
Ruote riverniciate e pneumatici nuovi montati
Ultimo certificato di revisione effettuato nel 2019, in occasione del quale è stata raccomandata una revisione completa con smontaggio della carrozzeria
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