Höjdpunkter

Tros vara en av färre än 100 GK3-modeller
Modifierad av Giannini, en tuningtillverkare från Rom
Har endast gått 110 582 km sedan ny
Läderinredning från Giannini, inklusive säten, ratt och dörrpaneler
Registrerad i Frankrike
Certifierad av FFVE och ASI med Targa Oro-plakett
Säljaren uppger att bilen har genomgått fullständig service

Det som gör den attraktiv

Cinquecento innebar en gedigen nystart för Fiats briljanta lilla stadsbil för en modern publik. Sporting-modellen utnyttjade bilens smidiga och extremt lättmanövrerade karaktär, och den anses allmänt vara en av de bästa små hot hatch-modellerna som kommit från Italien under de senaste 30 åren.

Denna Sporting från 1995 tar det hela till en helt ny nivå. Den är en av färre än 100 bilar som har fått GK3-behandlingen av det legendariska romerska tuningföretaget Giannini. Företaget, som grundades 1927, var en nära rival till Abarth och kammade hem segrar i Mille Miglia med en serie specialbyggda sportbilar. GK3-paketet för Cinquecento tillförde ett smakfullt karosserikit, lättmetallfälgar, ett sportavgassystem och en specialanpassad interiör. Som du kan se på bilderna är det snyggt utfört och bidrar till den diskreta dramatiken hos dessa små bilar.

Denna bil är nu registrerad i Frankrike och har endast kört 111 000 km under sina 31 år. Den har FFVE- och ASI-registrering. Köparen kommer att behöva förnya den tekniska besiktningen (Contrôle Technique), men när det väl är klart ser detta ut att bli en underhållande och oerhört givande liten sportbil.

Viktig information

Mätarställning: 110 582 km
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktning: Contrôle Technique har gått ut i juni 2025
Tekniska specifikationer: 54 bhp, 1 108 cc FIRE 4-cylindrig bensinmotor, femväxlad manuell växellåda
Dokumentation: Fransk registreringsbevis finns, FFVE-certifikat, ASI Targa Oro-plakett, gammalt Controle Technique-certifikat

Detaljer

En av endast 50–100 bilar som tros vara utrustade med ett Giannini GK3-karosserikit
Svart lack med röda detaljer på stötfångarna, enligt bild
Lacken är i gott skick med lätta åldersspår som syns på bilderna
Karossen är i ungefär samma skick som lacken
Giannini 13-tums femekrade originalfälgar med repor på fälgkanterna
Utrustad med Nankang-däck
Giannini-märkning på utsidan
Modifierad Giannini-interiör med svarta säten med röda sömmar och röda säkerhetsbälten
Interiören ser bra ut med endast lätta åldersspår som syns på bilderna, vilket är typiskt för bilens körsträcka
Utrustad med modern stereo

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status, och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personanpassade eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.