Highlights
- Sökta efter sena modell 993 i smart Ventura Green
- Nuvarande entusiastförvaltare sedan 2003
- Önskvärd sexväxlad manuell, högerstyrd exemplar
- Fullt 2019 specialistmotorrenovering 13 000 mil sedan
- Koppling uppdaterad och sedan professionellt inställd av Centre of Gravity
- Väl underhållen med stor historikfil av specialistunderhåll
- MOT giltig till maj 2026 utan anmärkningar
Appellen
993:an kanske såg mycket ut som sina föregångare, men i typisk Porsche‑anda var denna sista färd för luftkylda generationen mycket annorlunda. Nyckeln var den smarta aluminiumhalvmutlade bakaxelupphängningen som sitter på en aluminiumundremsram. Den förklarar bilens bredare bakvagn och, viktigast av allt, dess mer förutsägbara och mycket förbättrade hantering. Uppställningen visade sig så bra att den överfördes till 996:an.
Det är ingen överraskning då att för dem som älskar att köra sina klassiska 911:or är 993:an den man vill ha. En högkvalitativ, varmförzinkad kaross innebär att dessa senare bilar också ofta håller länge, som denna vackra Ventura Green Carrera 2 bevisar. Det är en eftertraktad sexväxlad manuell bil och har varit entusiastägd av nuvarande ägare sedan 2003.
Bilen är i mycket gott skick och en tilltalande blandning av originalitet och förbättringar. De senare rör sig om mekanik och körsystem som har renoverats avsevärt under de senaste åren. Notabla arbeten inkluderar en full motorrenovering av specialist Pie Performance 2019, för 13 000 mil sedan. Vid ungefär samma tid var stötdämparna i stort sett helt ombyggda, innan experter på Centre of Gravity korrekt satte upp dem. Dessa är två höjdpunkter från en annars mycket tjock historikfil.
Med advisory-fri MOT till maj 2026 är detta ett väl underhållet och väl specificerat exempel av 993:an, en bil som alltmer väcker entusiastintresse. En bil att köra och definitivt njuta av.
Historik och papper
- UK-marknad, högerstyrd bil
- Första registrering 1 augusti 1995
- Sju registrerade ägare
- Nuværande registrerade innehavaren sedan juli 2003
- Registreringsnummer N572 TAX inkluderat
- MOT giltig till 12 maj 2026 utan anmärkningar
- Faktura bifogad för mekaniskt arbete utfört
- Till största delen äkta Porsche-delar används under översyn, enligt uppgift
- Sammanfattning av underhåll och service nedan och i foton
- Porsche Enthusiast Club värderingskorrespondens daterad maj 2024
- Fabrikshandböcker och plånbok
- 2 uppsättningar nycklar med nyckelbrickor
- Olika gamla MOT
- V5C
- Handskriven notering av däckbyten
- Två nya bakdäck i maj 2024
- Byte av trösklar mars 2020 totalt £1,955 (faktura i foton)
- Motorrenovering 2019 vid 153 821 mil av Pie Performance
Servis historik enligt bok (ytterligare detaljer i foton):
- 11/06 - 105 201 mil - Specialist Automotive
- 03/06 - 97 226 mil - SPA (911 specialist)
- 12/04 - 86 183 mil - Autostrasse
- 12/03 - 74 543 mil - Autostrasse
- 07/03 - 66 422 mil - RSJ Sportscars
- 01/02 - 53 050 mil - JZ
- 01/01 - 43 896 mil - JZ
- 07/98 - 31 098 mil - PJ Motors
- 07/96 - 23 722 mil - Merlin
- 08/95 - okänt antal mil - okänt
- 08/9? - 12 001 mil - Merlin Cambria
Skicket
- Ventura green exteriör med hoop spoiler i gott generellt skick
- Professionella karosserireparationer totalt £2 000 2020 som visas i foton
- Några skavanker, stenskott och kantfläckar att notera i foton
- 18tums Sport Classic-boltsvarvade multispoke‑fälgar i mycket gott skick
- Fälgar visar mindre märken vid kanterna i foton
- Matchande Bridgestone-däck med nya bakdäck 2024
- Undersidan som visas med inga anmärkningar för strukturella i senaste MOT
- Liten skada på baklyset som visas i fotona
- Ljusgrått läderinteriör med uppgraderade sportstolar fram
- Stötdämpar i framstolarna viss slitning i vadderingsstöd
- Mattor i matchande grått med fläckar i mattan och mattan i förarens fotrum
- Utrustad med Pioneer Bluetooth-stereo och stålglidande soltak
- Elektronik i gott skick med viss användning på tändningsomslagets omgivning
- Någon försämring av dashens topp som visas i fotona
Mekaniken
- 3 596cc luftkyld sexcylindrig boxermotor
- Sexväxlad manuell växellåda
- Motorrenoverad vid 153 821 mil 2019 och nu vid 167 182 mil
- Omfattande upphängningsarbete vid 153 000 mil som nedan
- Nya fjädrar, stötdämpare och kullager enligt original specifikation
- Bromsar renoverade som del av 2019-arbetet
- Hämtad upphängning inställd av Centre of Gravity efter renovering
- Väl underhållen som visas i foton och detaljer ovan
- Inga anmärkningar på nuvarande MOT
Detta köp försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller att lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att ett ej återbetalningsbart avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”‑basis och utan garantier. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesro.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och har ingen skuld på finansiering, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skräplockade som en del av en försäkringstotalförlust när annonsen publiceras på Car & Classic och vi hjälper till att tillhandahålla skrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Även om närvaron eller frånvaron av en etikett inte garanterar fordonets status är det alltid klokt att göra din egen fullständig fordonshistorik innan du lämnar ett bud.
✓ Köpare är ansvariga för fordonets hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.












































































