Highlights

Nachgefragtes späte Modell 993 in schickem Ventura Green
Derzeitiger Enthusiast-Owner seit 2003
Wünschenswertes Sechsgang-Schaltgetriebe, Rechter-Hand-Antrieb
Voller Spezialisten-Engine-Overhaul 2019 vor 13.000 Meilen
Fahrwerk überholt und anschließend fachmännisch vom Centre of Gravity eingestellt
Gut gepflegt mit umfangreicher Historie von Spezialwartungen
MOT gültig bis Mai 2026 ohne Beanstandungen

The Appeal

Die 993 sah auf den ersten Blick vielen Vorläufern ähnlich, doch wie es bei Porsche typisch ist, war dieses finale Kapitel der luftgekühlten Generation deutlich anders. Wesentlich dafür war die clevere Aluminium-Multi-Link-Hinterachsfederung, die an einem Aluminium-Unterrahmen befestigt ist. Sie sorgt für breitere Heckmaße und vor allem für ein vorhersehbares, deutlich verbessertes Handling. Dieses Setup war so gut, dass es in die 996 übernommen wurde.

Es ist daher wenig verwunderlich, dass für Liebhaber der klassischen 911s die 993 die Favoritin ist. Ein hochwertiger, heiß-gehobelter galvanisch verzinkter Karosseriekörper bedeutet zudem, dass diese späteren Modelle oft gut halten, wie dieser hübsche Ventura Green Carrera 2. Er ist ein begehrtes Sechsgang-Schaltwagen und wird seit 2003 vom aktuellen Keeper Enthusiast geführt.

Das Auto befindet sich in sehr gutem Zustand und bietet eine ansprechende Mischung aus Originalität und Verbesserungen. Letztere betreffen die Mechanik und das Fahrwerk, die in den letzten Jahren deutlich überholt wurden. Hervorzuhebende Arbeiten umfassen eine vollständige Motorüberholung durch Pie Performance im Jahr 2019, vor 13.000 Meilen. Etwa zur selben Zeit wurde das Fahrwerk praktisch vollständig ersetzt, anschließend von Experten am Centre of Gravity korrekt eingestellt. Das sind zwei Highlights einer ansonsten sehr dicken Historie-Datei.

Mit advisory-freier MOT bis Mai 2026 ist dies ein gut gepflegtes und schön ausgestattetes Exemplar der 993, ein Modell, das beim Enthusiasten-Kreis zunehmend an Interesse gewinnt. Ein Auto zum Fahren und Genießen.

History and Paperwork

UK-Markt, Rechtslenker
Erstzulassung 1. August 1995
Sechs registrierte Vorbesitzer
Derzeitiger registrierter Halter seit Juli 2003
Aufschrift N572 TAX inklusive
MOT gültig bis 12. Mai 2026 ohne Beanstandungen
Rechnungen für die mechanische Arbeit vorhanden
Großteils echte Porsche-Teile bei der Überholung verwendet, wie man hört
Zusammenfassung von Wartung und Service unten und in den Fotos
Porsche Enthusiast Club-Bewertungskorrespondenz vom Mai 2024
Fabrik-Handbücher und Brieftasche
2 Schlüsselsets mit Funkfernbedienungen
Verschiedene alte MOTs
V5C
Handschriftlicher Reifenwechsel-Vermerk
Zwei neue Hinterreifen im Mai 2024
Ersetzte Schweller März 2020 insgesamt £1,955 (Rechnung in den Fotos)
Motorüberholung 2019 bei 153.821 Meilen durch Pie Performance

Service-Historie wie im Buch (weitere Details in den Fotos):

11/06 - 105.201 Meilen - Specialist Automotive
03/06 - 97.226 Meilen - SPA (911-Spezialist)
12/04 - 86.183 Meilen - Autostrasse
12/03 - 74.543 Meilen - Autostrasse
07/03 - 66.422 Meilen - RSJ Sportscars
01/02 - 53.050 Meilen - JZ
01/01 - 43.896 Meilen - JZ
07/98 - 31.098 Meilen - PJ Motors
07/96 - 23.722 Meilen - Merlin
08/95 - unbekannte Meilen - unbekannt
08/9? - 12.001 Meilen - Merlin Cambria

The Condition

Ventura-Grün Außenfarbe mit Hoop-Spoiler in gutem Allgemeinzustand
Professionelle Karosserie-Reparaturen im Wert von £2.000 2020 wie in den Fotos zu sehen
Einige unschöne Stellen, Steinchen und Kantenabschürfungen an den Fotos beachten
18 Zoll Sport Classic Bolt-Multispoke-Alu-Felgen in sehr gutem Zustand
Felgen zeigen leichte Randabdrücke in den Fotos
Zuordnung Bridgestone-Reifen mit neuen Reifen hinten 2024
Unterseite wie gezeigt ohne Beanstandungen beim letzten MOT hinsichtlich der Struktur
Kleine Beschädigung am Hecklicht wie in den Fotos gezeigt
Hellgraues Lederinterieur mit aufgerüsteten Sportsitzen vorne
Seitenschalen an vorderen Sitzen verschlissen wie abgebildet
Teppiche in passendem Grau mit Flecken auf dem Teppich und der Matte im Fahrerfußraum
Mit Pioneer Bluetooth-Radio und Stahlschiebedach ausgestattet
Schalter-Anordnungen in gutem Zustand, leichte Abnutzung am Zündschloss-Rundum
Etwas Verwitterung am Armaturenbrett wie in den Fotos gezeigt

The Mechanics

3.596cc luftgekühlter Sechszylinder-Reihen-Boxer
Sechsgang-Handschaltung
Motor 2019 bei 153.821 Meilen überholt, jetzt 167.182 Meilen
Umfassende Fahrwerksarbeiten bei 153.000 Meilen wie unten
Neue Federn, Stoßdämpfer und Radlager nach Original-Spezifikation
Bremsen im Rahmen der Arbeiten 2019 überholt
Fahrwerk nach dem Wiederaufbau vom Centre of Gravity eingestellt
Gut gepflegt wie in den Fotos und oben beschrieben
Keine Beanstandungen beim aktuellen MOT

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