Highlights

Mycket högt betygsatt Series II bredkroppsvariant med fas 1 Twin Spark-motor
Fabriksgodkänd bil i svart med grÅ tyginredning
Inkluderar original servicebok, Alfa-kodkort och garantidokument från ny
MOT giltig till december 2026

The Appeal

Om du får visioner av en vackert livererad Alfa Röd 155 som susar runt Europas racebanor, så är vi med dig. Mellan 1992 och 1996, särskilt ledd av Gabriele Tarquini och Nicola Larini, var 155 en av era mest framgångsrika touring cars, som tog titlar i italienska Superturismo Championship, tyska DTM, spanska touringcar-championship, och förstås BTCC.

Den extremt breda Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 155 hade stor påverkan på skapandet av den här bilen, den hyllade Series II ’wide body’ 155-vägens bil. De kan identifieras av de bredare skärmarna som täcker en 26 mm bredare fram- och bakspår. Det där, plus en snabbare styrservo, förvandlade 155 från en så-så hanterare till en riktig körglädjebil. Under den skarpa huven låg den 16V-versionen av Alfas snabba Twin Spark med avsevärt bättre gasrespons jämfört med den gamla 8V-enheten.

Trots dessa egenskaper var 155 aldrig en stor försäljningssucce i Storbritannien, så denna 1996 Series II överlevande bil är en riktig fynd. Den är en prydlig, användbar, fabriksspeccad svart bil med grÅ tyginredning. När den nu närmar sig sitt 30:e år finns det utrymme för förbättring, men kanske är körglädjen köparens första prioritet.

Historikdokumentet visar regelbunden service under bilens tidiga liv, med mer sparsamt användning under senare år. Säljaren rekommenderar kamremsskifte och service. MOT, giltig till december 2026, visar inga strukturella anmärkningar.

Leverantören säger:

“Bilen går och körs bra, ph1 Twinspark-motor är trevlig och snabb, kamrems-historik och senaste service är inte kända, så råder bytrem.”

“Verkligen bra, genuin, bredkroppsexemplar med möjlighet till koncours.”

Key Information

Mileage: 180,000 miles (not warranted)
Country of registration: United Kingdom
Technical inspection status: MOT giltig till 1:a december 2026 med anmärkningar
Technical specs: 150bhp 1,970cc 16V Twin Spark bensin, femväxlad manuell
Paperwork: Original servicebok stämplad upp till 2003, original Alfa-kodkort och garantidokument från ny, 2 nycklar plus brun nyckel V5C

Servicehistorik (fler detaljer i bilder):

11/03 - 103,894 miles - K&T Autos
11/02 - 100,953 miles - okunnerbart
01/01 - 91,231 miles - Alfa Aid
01/00 - 85,917 miles - Alfa Aid
01/99 - 81,284 miles - Alfa Aid
04/98 - 76,677 miles - Phoenix Garage
03/98 - 74,488 miles - SGT
10/97 - 61,829 miles - SGT
02/97 - 45,552 miles - SGT
10/96 - 36,221 miles - SGT
07/96 - 24,909 miles - SGT
05/96 - 13,591 miles - SGT
01/96 - PDI - SGT

The Detail

Svart lack med stenskott och märken som syns på bilderna
Säljaren bedömer kaross som 7/10 med små märken men ingen klar lackavflagning
Äkta 155-spoiler installerad
Fabriksintegade “teardrop”-stil 15-tums fälgar i gott skick med toning och kantstötar
Säljaren uppger att handbromsen är lite svag
Bevis på att soltaket tidigare varit tätat externt
Sparehjul med verktyg som visas
Inga strukturella anmärkningar på MOT
Grå tyginredning med röd söm i gott skick som visar viss ålder
Passagerarspegeln något skadad
Leverantören uppger att interiören är i bra skick och inte speglar ålder eller körsträcka
Eftermarknads- mitskydd
150bhp 1,970cc Phase 1 Twin Spark-motor uppges gå och köra väl
Kamrems-historik och senaste service är inte kända
Leverantören råder att byta kamrem och serva bilen

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande accepterar du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttighet som härrör från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Men du omfattas fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en ohägnende avgift betalas om du vinner budet på auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vänliga FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla fordon som är registrerade i Storbritannien till försäljning hos Car & Classic genom ett online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmärken för skada eller stöld och inte har något finansieringsskyldighet, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringsteknisk totalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivavfalls-kategorilappar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det kan alltid vara klokt att själv genomföra din egen full bilhistorik-kontroll innan du lämnar bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren är ansvarig för att bekräfta importlegitimitet före köp.