Det finns inte många biltillverkare som träffar huvudet på spiken med varje enskild design, men Alfa Romeo har en nästan perfekt facit. Det italienska märket är trots allt känt som ett varumärke för bilentusiaster snarare än för det vardagliga.
Alfa Romeo 916 Spider tillkom i början av 1990-talet, eftersom Alfa behövde ersätta den gamla men fortfarande vackra sportbilen Spider, vars rötter gick tillbaka till den ursprungliga Duetto från 1963 – en av de mest långlivade bilarna genom tiderna. Dess efterträdare innebar en helt ny riktning för Alfa Romeos sportmodeller: tvärställd motor, framhjulsdrift och lika kantig som föregångaren var kurvig.
Den såg dock sensationell ut. En kilformad profil med en karakteristisk stylingveck som löpte hela karossens längd gav den ett målmedvetet utseende, medan det ömsint hjärtformade grillgallret och de spetsiga strålkastarna gav ett fräckt men lite elakt ansikte. Bakljusen var i sin tur en del av ett större designelement, med ett rött band tvärs över bakdelen som ekar den ikoniska Alfa Romeo
SZ.
Designad av Pininfarinas Enrico Fulmia var ’Type 916’ utrustad med antingen en fyrcylindrig ’Twin Spark’-motor eller Alfas legendariska ’Busso’-V6. Det är en förtrollande och givande
sportbil att äga, och en som sannolikt blir en god investering framöver. Den här är en Twin Spark, med en av de mest livfulla och karaktärsfulla fyrcylindriga motorerna som någonsin tillverkats, men Alfa Romeo hade inte velat ha det på något annat sätt. Lackerad i snygg svart färg, med ett utmärkt bevarat interiör, och
Papper: Originalinstruktionsböcker, registreringsbevis och servicebok stämplad nio gånger upp till 95 966 miles under 2025, plus kamremsbyte 2023 vid 95 514 miles
Från en privat samling bilar från nittiotalet och 2000-talet
Säljaren uppger att bilen är enormt rolig att köra och mekaniskt välskött, men det förekommer en vibration från främre avgasröret/värmesköldsområdet som försvinner så snart bilen har blivit varm
Original-instruktionsbok och dokumentation från Alfa Romeo samt servicehistorik
Besiktning utan anmärkningar till oktober 2027
Lackerad i originalfärgen ’Nero’ svart
Mycket god lack överallt, men med mindre märken i linje med ålder och användning, som framgår av bilderna
Ingen synlig rost, och bilen har aldrig fått en anmärkning för underredskorrosion
Klädsel i läder och tyg med sällsynta italienska flaggmönster på sätesstöden, allt i utmärkt skick
Manuellt verk till taket fungerar felfritt
Det finns vissa skavanker på taket och en liten spricka i bakrutan, men den
verkar inte släppa in vatten
Originalverktygssats och domkraft
Eftermarknads-CD-stereo från Panasonic
15-tums fabriksfälgar i utmärkt allmänt skick
En nyckel
Centrallås
Om du letar efter en modern klassiker som är universellt älskad och oomtvistligt vacker är detta ett riktigt sunt och väl omhändertaget exemplar som säkert vänder huvuden och får dig att le.IMG_0358 Craig Cheetham.JPG6.03 MB INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatsäljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgiftssatser.
✓ Fordonet säljs ”I befintligt skick”, på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte har någon utestående finansiering, vilket gör att du kan buda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna till följd av ett försäkringsmässigt totalskadeanspråk vid den tidpunkt då en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köparna ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att alla kära, personliga eller kulturhistoriska fordonsregistreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!