Punti salienti

Interventi recenti
Cinghia di distribuzione sostituita nel 2023, meno di 1.000 miglia fa
Motore Twin Spark da 2,0 litri con 150 bhp
Storia degli interventi fino a 95k
Certificato di revisione senza segnalazioni fino a ottobre 2027

Il fascino

Non sono molte le case automobilistiche che riescono a centrare l’obiettivo con ogni singolo modello, ma Alfa Romeo vanta un curriculum quasi perfetto. Dopotutto, la casa italiana è rinomata come marca per appassionati di auto, piuttosto che per il grande pubblico.

La 916 Spider nacque nei primi anni ’90, quando Alfa Romeo sentì l’esigenza di sostituire l’antica ma ancora bellissima Spider, le cui origini risalivano al

originale modello Duetto del 1963 – una delle auto più intramontabili di tutti i tempi. La sua erede rappresentò una direzione completamente nuova per i modelli sportivi Alfa Romeo: motore trasversale, trazione anteriore e un design spigoloso, in netto contrasto con le linee sinuose del modello precedente.

Il suo aspetto, però, era sensazionale. Un profilo a cuneo con una caratteristica linea di stile che percorreva l’intera lunghezza della carrozzeria le conferiva un aspetto deciso, mentre la delicata calandra a forma di cuore e i fari tondi e lucidi aggiungevano un’espressione sfacciata ma leggermente minacciosa. I fanali posteriori, dal canto loro, facevano parte di un elemento stilistico più ampio: un nastro rosso che attraversava la parte posteriore dell’auto, richiamando il look dell’iconica Alfa Romeo

SZ.

Progettata da Enrico Fulmia della Pininfarina, la «Tipo 916» era alimentata da un motore a quattro cilindri «Twin Spark» o dal leggendario V6 «Busso» dell’Alfa. È un’auto sportiva affascinante e gratificante

da possedere e che rappresenta sicuramente un ottimo investimento per il futuro. Questo esemplare è una Twin Spark – dotata di uno dei motori a quattro

mai realizzati, ma d’altronde l’Alfa Romeo non avrebbe potuto fare altrimenti. Rifinita con una elegante vernice nera, presenta interni splendidamente conservati ed è

descritta dal venditore come molto divertente da guidare.

Informazioni principali

Chilometraggio: 96.000 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato della revisione: certificato di revisione ottobre 2027
Specifiche tecniche: motore a benzina 4 cilindri da 2,0 litri (150 bhp), scatola del cambio manuale a cinque marce
Documentazione: Manuali d’uso originali, libretto di circolazione e libretto di manutenzione con nove timbri fino a 95.966 miglia nel 2025, oltre alla sostituzione della cinghia di distribuzione nel 2023 a 95.514 miglia

I dettagli

Da una collezione privata di auto degli anni Novanta e dei primi anni 2000
Il venditore riferisce che l’auto è estremamente divertente da guidare e meccanicamente in ottimo stato, ma si avverte una vibrazione proveniente dalla zona del tubo di scarico anteriore e dello scudo termico che scompare non appena il motore si è riscaldato
Libretti originali Alfa Romeo e documentazione storica
Certificato di revisione senza avvisi fino a ottobre 2027
Verniciata nel colore originale “Nero”
Verniciatura in ottime condizioni su tutta la carrozzeria, ma con lievi segni compatibili con l’età e l’uso, come mostrato nelle foto
Nessuna traccia visibile di ruggine, né l’auto ha mai ricevuto segnalazioni relative a corrosione del sottoscocca
Tappezzeria con parti in pelle parziale e parti in tessuto, con i rari rinforzi dei sedili con bandiera italiana, il tutto in ottimo stato
Il tetto manuale funziona perfettamente
Sono presenti alcuni strappi sul tetto e una piccola crepa nel lunotto, ma
non sembra far entrare acqua
Kit attrezzi e cric originali
Impianto stereo CD Panasonic aftermarket
Cerchi in lega di serie da 15 pollici in ottime condizioni generali
Una chiave
Chiusura centralizzata

Se state cercando un classico d'epoca universalmente amato e indiscutibilmente splendido, questo è un esemplare davvero solido e ben curato che non mancherà di attirare gli sguardi e di farvi sorridere.

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