Puntos destacados

Revisión reciente
Correa de distribución cambiada en 2023, hace menos de 1.000 millas
Twin Spark de 2,0 litros con 150 CV
Historial de mantenimiento hasta las 95.000 millas
ITV sin observaciones hasta octubre de 2027

El atractivo

No son muchos los fabricantes de automóviles que aciertan de lleno con cada uno de sus diseños, pero Alfa Romeo tiene un historial casi perfecto. Al fin y al cabo, la firma italiana es conocida como una marca para entusiastas del automóvil y no para lo corriente.

El 916 Spider llegó a comienzos de los años noventa, cuando Alfa necesitaba sustituir al antiguo pero aún bellísimo Spider, cuyas raíces se remontaban al

Duetto original de 1963, uno de los coches más longevos de todos los tiempos. Su sucesor marcó una dirección totalmente nueva para los modelos deportivos de Alfa Romeo: motor transversal, tracción delantera y tan anguloso como su predecesor era curvilíneo.

Visualmente era sensacional. Un perfil en forma de cuña con una línea de carrocería distintiva que recorría toda la longitud del vehículo le daba un aire decidido, mientras que la delicada parrilla en forma de corazón y los faros penetrantes aportaban una cara descarada pero algo agresiva. Los pilotos traseros, por su parte, formaban parte de un elemento de diseño más amplio, con una franja roja a lo largo de la parte trasera que evocaba el look del icónico Alfa Romeo

SZ.

Diseñado por Enrico Fulmia, de Pininfarina, el «Tipo 916» montaba un motor de cuatro cilindros «Twin Spark» o el legendario V6 «Busso» de Alfa. Es un deportivo cautivador y gratificante de tener, y que seguro será una buena inversión en el futuro. Este ejemplar es un Twin Spark, con uno de los motores de cuatro cilindros más vivos y con más carácter jamás fabricados, aunque Alfa Romeo no lo habría querido de otra manera. Con una elegante pintura negra, tiene un interior bellamente conservado y el vendedor asegura que es una auténtica diversión al volante.

Información clave

Kilometraje: 96.000 millas indicadas
País de matriculación: Reino Unido
Estado de la inspección técnica: ITV hasta octubre de 2027
Especificaciones técnicas: motor de gasolina de 2,0 litros y 4 cilindros (150 CV), caja de cambios manual de cinco velocidades
Documentación: manuales originales del propietario, permiso de circulación y libro de revisiones sellado nueve veces hasta las 95.966 millas en 2025, además del cambio de correa de distribución en 2023 a las 95.514 millas

Detalles

Procedente de una colección privada de coches de los años noventa y dos mil
El vendedor afirma que el coche es muy divertido de conducir y que está mecánicamente bien puesto a punto, aunque hay una vibración en la zona del tubo de escape delantero/protector térmico que desaparece en cuanto el coche alcanza temperatura
Carpeta original de Alfa Romeo y expediente del historial
ITV sin observaciones hasta octubre de 2027
Acabado en negro «Nero» original
Pintura muy buena en general, con marcas menores acordes con su edad y uso, como se muestra en las fotos
Sin óxido visible, y el coche nunca ha recibido un aviso por corrosión en los bajos
Tapicería de piel y tela, con laterales de asiento con la bandera italiana poco habituales, todo en excelente estado
La capota manual funciona sin fallos
Hay algunos defectos en la capota y una pequeña grieta en la luneta trasera, pero no parece que entre agua
Juego original de herramientas y gato
Equipo de sonido CD Panasonic de mercado secundario
Llantas de aleación de fábrica de 15 pulgadas en excelente estado general
Una llave
Cierre centralizado

Si buscas un clásico moderno universalmente apreciado e indiscutiblemente atractivo, este es un ejemplar realmente sólido y bien cuidado que seguro llamará la atención y te sacará una sonrisa.

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