Höjdpunkter

Välrenommerad DB7 med kompressor och kraftfull 3,2-litersmotor
Endast 35 000 dokumenterade miles sedan ny
Mycket välskött i färgen Solent Silver med grått läder
Nuvarande ägare sedan 2016 och har alltid stått i garage
Giltigt MOT till februari 2027 utan anmärkningar

Det som lockar

Hur bra V12-bilarna än är, så värderar de insatta den tidigare sexcylindriga i6 DB7 högt som en modern Aston som man verkligen kan använda och njuta av. Dessa bilar fick den kompressormatade versionen av Jaguars robusta 24V rak-sexa och är nästan lika kraftfulla och snabba som sina 5,9-liters syskon.

De är dessutom sällsynta, med endast 1 049 coupéer tillverkade med 4-växlad automatlåda. Denna eleganta bil i färgen Solent Silver registrerades första gången i slutet av 1997 och har ägts av den nuvarande samlaren sedan 2016. Det är en bil med mycket låg körsträcka, där de angivna 35 000 miles stöds av besiktnings- och serviceregister. Skicket återspeglar den sparsamma användningen och den nuvarande ägarens vana att förvara bilen i garage. Det finns några tecken på åldrande, även i utsatta områden som förarens fotutrymme och sätesstöd.

Historikfilen visar att bilen regelbundet har underhållits av auktoriserade återförsäljare och specialister, och den nuvarande MOT-besiktningen gäller till februari nästa år utan anmärkningar. Sammantaget är detta ett mycket välskött och snyggt utrustat exemplar av den välrenommerade DB7 med kompressor.

Säljaren säger:

”Ett riktigt bra köp, förmodligen ett av de bästa, om inte det bästa exemplaret av denna bil, som definitivt kommer att stiga i värde med tiden – en bra investering.”

Viktig information

Mätarställning: 35 090 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT giltig till den 15 februari 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: kompressormatad 3 239 cc 24V rak sexcylindrig motor, 4-växlad automatisk växellåda
Dokumentation: extra exemplar av handboken, 2 nycklar och fjärrkontroller, V5C, diverse fakturor och MOT-intyg, handskrivna anteckningar om service och MOT

Servicehistorik:

03/19 – ca 31 200 miles – Swallows
11/17 – 31 122 miles – Swallows
12/16 – 30 417 miles – Arun Ltd
11/15 – 29 706 miles – okänt
13/08 – 28 287 miles – generator bytt
12/09 – 28 141 miles – R S Williams
03/03 – 21 734 miles – HWM
08/02 – 19 484 miles – Paramount Derby (Aston Martin)
08/00 – 11 319 miles – P J Evans (Aston Martin)
05/00 – 10 738 miles – P J Evans
10/97 – PDI – P J Evans

Detaljerna

Välskött lack i färgen Solent Silver med få tecken på ålder eller slitage
Några mindre detaljer att notera, såsom en liten skada på kanten av förardörren, som visas på bilden
Karossen är också välskött med bra och jämn passform mellan panelerna
Har körts sporadiskt och förvarats i garage av nuvarande ägare, enligt uppgift
Fabriksmonterade ”Turbine”-aluminiumfälgar i mycket gott skick med några lätta märken
Matchande däck av märket Cooper, som på bilden
Undersidan som på bilden, inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
Grå läderinredning med mörkblå instrumentbräda och dörrar samt svarta kantband
Välskött läder och klädsel med få tecken på slitage tack vare låg körsträcka
Mattorna ser rena och välskötta ut i hela kupén och bagageutrymmet
Valnötsfanér i mycket gott skick
Tidstypisk radio med kassettspelare monterad
Grå Alcantara-takklädsel i gott skick på bilderna
Levereras med reservhjul, kompressor och några verktyg
Säljaren uppger att det aldrig har rökts i kupén
Har nyligen klarat besiktningen utan anmärkningar

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.