Sökärmad Type R-specifikation med fabriksåtgärdad fjädring, bromsar och 200bhp
Rapporterats ha förblivit i stort sett orörd och behållit sin ursprungliga SR20DET-motor
Importerad från Japan med en auktionsklass 4/b
Servicehistorik och fabrikens böcker från ny
1 brittisk ägare, momsavdragbart för export
Apellen
För de invigda har Nissan 180SX Type R en särskild plats i skålen av 1990-talets japanska sportbilar. En nära släkting till legendaren Skyline, 180SX fick sin kultstatus genom sin balanserade bakhjulsdrivna chassi och turbomatade SR20DET-motor, en kombination som gjorde den till det valda vapnet bland drifting- och motorsportentusiaster. Type R-varianten höjde ribban med fabriksåtgärdad fjädring, bromsar, låsningsdifferential, sportstolar, minskad vikt och 200bhp-utgång.
Detta 1998-exemplar, importerat från Japan, är en sällsynt find eftersom det i stort sett är som fabriken lämnade den. Den ursprungliga SR20DET-motorn sitter kvar, och bilen behåller sin original-soltak, Type R aerodynamiska spoiler, body kit och riktigt fräckt velourinnehåll i sportstolen. De få eftermarknads tilläggena: coilover-fjädring, avgasystem, luftfilter och Rays 17"-hjul är smakfulla och passar bilens karaktär.
Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick, med originalstolsvävt dekor och kromlist som ser snygga ut. Karossen och lacken uppges vara i mycket gott skick.
Grade 4/b på auktion i Japan och åtföljd av servicehistorik och fabrikens böcker, representerar denna 180SX Type R en alltmer sällsynt möjlighet att förvärva en av Japans mest ikoniska sportbilar i välbevarad, i stort sett original form.image.png1.11 MB
Key Information
Mätetal: 58 662 miles körda (stöttas av servicehistorik)
Registreringsland: GB (importerad från Japan)
Teknisk besiktningsstatus: MOT till 14 augusti 2026
Tekniska specifikationer: 2,0-liters fyra cylindrar turbo bensin, femväxlad manuell
Dokumentation: Servicehistorik och fabrikens böcker från nyvarande i närvaro
Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick med fabriksvellour sportklädsel och stol Deco som presenteras väl
Eftermarknads coilover-fjädring, avgasystem och luftfilter installerade
Rays 17"-hjul monterade
Fabriks Type R-funktioner inkluderar uppgraderad fjädring, bromsar, låsningsdifferential, sportstolar, body kit, Type R aero-spoiler och fabriks-soltak
Detta försäljning är föremål för Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller erbjudande samtycker du även till följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som ett företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att en ohävbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och VIllkor för specifika priser.
✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-grund och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparavgiften. moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla EU-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabankmarkörer för skada eller stöld, och har inget finansiering som är skyldig, vilket gör att du kan buda med självförtroende.
✓ Vi också kontrollerar om fordon är registrerade som skräp när det gäller en försäkringstotalförlust vid annonsens publicering och vi vänligt tillhandahåller skrivskydds-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning
eller leverans. Importering av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet innan köp.
