Highlights

Spécification Type R très recherchée avec suspension d'usine améliorée, freins et 200 ch
Selon les sources, largement non modifiée, conservant son moteur SR20DET d'origine
Importé du Japon avec une cote d'enchère de 4/b
Historique d'entretien et carnets du constructeur depuis le neuf
1 propriétaire au Royaume-Uni TVA déductible à l'export

The Appeal

Pour ceux qui s'y connaissent, la Nissan 180SX Type R occupe une place particulière dans le panthéon des sportives japonaises des années 1990. Voisin proche du légendaire Skyline, le 180SX a gagné son culte grâce à son chassis propulsion arrière équilibré et son moteur SR20DET turbo, une combinaison qui en a fait l'arme de choix pour le drift et les passionnés de sport automobile. La variante Type R a relevé le niveau avec suspension d'usine améliorée, freins, différentiel à glissement limité, sièges sport, réduction de poids et une puissance de 200 ch.

Cet exemplaire de 1998, importé du Japon, est rare car il est resté largement tel quel depuis l'usine. Le moteur SR20DET d'origine est en place et la voiture conserve son toit ouvrant d'usine, l’aéro aile Type R, le kit carrosserie et l'intérieur velours sport vraiment sympa. Les rares ajouts après-marché: suspension coilover, échappement, filtre à air et jantes Rays de 17", sont de bon goût et concordent avec le caractère de la voiture.

Le vendeur indique que l'intérieur est en très bon état, avec les autocollants de sièges d'origine et les garnitures qui restent élégants. Le véhicule et la carrosserie présentent un état très bon.

Classée 4/b aux enchères au Japon et accompagnée de son historique d'entretien et des carnets du constructeur, cette 180SX Type R représente une opportunité de plus en plus rare d'acquérir l'une des sportives japonaises les plus emblématiques dans une forme bien préservée et en grande partie d'origine.

Key Information

Kilométrage: 58 662 miles parcourus (documenté par l'historique d'entretien)
Pays d'enregistrement: GB (importé du Japon)
Statut de l'inspection technique: MOT jusqu'au 14 août 2026
Spécifications techniques: 2,0 litres quatre cylindres turbo essence, boîte manuelle cinq vitesses
Documents: Historique d'entretien et carnets du constructeur depuis le neuf présent

The Detail

Le vendeur indique que l'intérieur est en très bon état avec garnitures velours sport et autocollants des sièges d'origine
Suspension coilover aftermarket, échappement et filtre à air installés
Jantes Rays de 17" montées
Les caractéristiques d'usine Type R incluent suspension améliorée, freins, différentiel à glissement limité, sièges sport, kit carrosserie, aileron aero Type R et toit ouvrant d'usine
Note d'enchère japonaise de 4/b

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