Populaire Type R-uitvoering met factory-geüpgrade vering, remmen en 200 pk
Geraakt/gerapporteerd grotendeels onveranderd, met originele SR20DET-motor
Uit Japan geïmporteerd met een veilingklasse van 4/b
Servicegeschiedenis en producentenboeken vanaf nieuw
1 Britse eigenaar; BTW aftrekbaar bij export
De aantrekkingskracht
Voor wie 't weet, neemt de Nissan 180SX Type R een speciale plaats in in het pantheon van Japanse sportwagens uit de jaren 90. Een directe verwant van de legendarische Skyline, behaalde de 180SX zijn cultstatus dankzij het gebalanceerde achterwielaandrijvingschassis en de turbo SR20DET-motor, een combinatie die het tot het favoriete wapen maakte voor driften en autosportliefhebbers. De Type R-variant tilde de lat hoger met factory-upgraded vering, remmen, een beperkt-slipdifferentieel, sportstoelen, gewichtsreductie en 200 pk opbrengst.
Dit exemplaar uit 1998, geïmporteerd uit Japan, is een zeldzaamheid doordat het grotendeels nog in de oorspronkelijke staat verkeert. De originele SR20DET-motor is aanwezig, en de auto behoudt zijn fabriekslee sunroof, Type R aerodynamische spoiler, bodykit en echt coole velours sportinterieur. De enkele aftermarket-aanpassingen: coilover-onderstel, uitlaatsysteem, luchtfilter en Rays 17"-wielen, zijn smaakvol en passen bij het karakter van de auto.
De verkoper meldt dat het interieur in zeer goede staat verkeert, met de originele zitstickers en sierlijsten die er netjes uitzien. De carrosserie/koets ziet er volgens berichten ook zéér goed uit.
Gegradeerd met 4/b bij veiling in Japan en vergezeld van diens servicegeschiedenis en producentenboeken, vertegenwoordigt deze 180SX Type R een steeds schaarser wordende kans om een van Japans meest iconische sportwagens in een goed bewaard, grotendeels origineel vorm te bemachtigen.image.png1.11 MB
Belangrijke Informatie
Aantal kilomètres: 58.662 mijlen gereden (onderbouwd door servicehistorie)
Registratie land: VK (uit Japan geïmporteerd)
Technische controle-status: MOT tot 14 augustus 2026
De verkoper meldt dat het interieur in zeer goede staat verkeert met fabrieksvelours sportinterieur en stoelde decals die er netjes uitzien
Aftermarket coilover-onderstel, uitlaatsysteem en luchtfilter ingebouwd
Rays 17"-wielen gemonteerd
Fabrieks Type R-functies omvatten verbeterde vering, remmen, beperkt-slip differentieel, sportstoelen, bodykit, Type R aerospoler en fabriekszonnescherm
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Bij bieden en/of een bod uitbrengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijf verkoper. En u bent gedekt door Car & Classic’s Algemene Voorwaarden.
✓ Wij verzoeken dat bij de koper een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bieding of het bod, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie en controleren daarom alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstallijsten in het verzekeringspakket hebben en dat er geen openstaande financiering is, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn aangemerkt als write-off als onderdeel van een verzekeringstotal-loss-claim op het moment van plaatsen van een advertentie en we leveren behulpzaam labelingscodes voor write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om zelf een volledig voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegestendigdheid vooraf te bevestigen.
