1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 1 av 94)
94
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 1 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 2 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 3 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 4 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 5 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 6 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 7 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 8 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 9 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 10 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 11 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 12 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 13 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 14 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 15 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 16 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 17 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 18 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 19 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 20 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 21 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 22 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 23 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 24 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 25 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 26 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 27 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 28 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 29 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 30 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 31 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 32 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 33 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 34 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 35 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 36 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 37 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 38 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 39 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 40 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 41 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 42 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 43 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 44 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 45 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 46 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 47 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 48 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 49 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 50 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 51 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 52 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 53 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 54 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 55 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 56 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 57 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 58 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 59 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 60 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 61 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 62 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 63 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 64 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 65 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 66 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 67 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 68 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 69 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 70 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 71 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 72 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 73 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 74 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 75 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 76 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 77 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 78 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 79 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 80 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 81 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 82 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 83 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 84 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 85 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 86 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 87 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 88 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 89 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 90 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 91 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 92 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 93 av 94)
1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31) till salu (bild 94 av 94)
Vinnande bud
14 500 £

1999 BMW 840 Ci Sport Auto (E31)

Highlights

  • Upgraded 4.4 Litre 'Sport' Specification with M Aerodynamics bodykit
  • Finished in Titanium Silver with a Black Leather interior
  • MOT valid until January 2025
  • In current ownership since 2004
  • Recently serviced 

The Appeal

In many ways, the E31 was a complete exception to the Bavarian firm's usual straight-laced approach to automobile design. While most BMWs are rather restrained in styling, the E31 was a decidedly rebellious b-pillarless beauty with pop-up headlights. It was easily one of the most unusual - certainly most charismatic - BMW products ever, and has since become cherished as one of the company's most impressive flagships. 
As if to sweeten the deal, this particular 1999 example features the upgraded (and scarce) 4.4 Litre 'Sport' specification, offering the stiffer ‘Nürburgring’ suspension system and M Aerodynamics body kit. It's clearly been very well cared for too, with a service history provided by two of the country's top specialists, all evidenced in an ample paperwork file. It's an eminently drivable, stylish, and nicely presented example of a simply iconic car - and is well worth your attention. 

History and Paperwork

  • First registered on 2nd July 1999
  • The DVLA records 2 previous keepers
  • In current ownership since 2004
  • Accompanied by original book pack and stamped service book with eight stamps
  • Initially maintained by classic BMW specialist Munich Legends
  • In the past few years, the car has been maintained by 840 marque specialist Chris Burton 
  • Subject to an Inspection 1 service less than 4,000 miles ago 
  • MOT valid until January 2025
  • Indicates 152,153 miles

The Condition

  • Finished in Titanium Silver 
  • Some stone chips and scratches, commensurate with age
  • No sign of any significant dents or dings
  • Pop-up headlights are lifting correctly
  • Original M Sport Flying Star alloy wheels
  • Underside is solid and free of any significant corrosion
  • Black Leather interior presents well for its age
  • Leather work has been recently restored and carries no rips or tears
  • All instruments are clear and legible
  • We understand all of the options and features to be working correctly
  • Carpets carry only light signs of use
  • Headlining and pillars were renewed earlier this year and are in excellent order

The Mechanics

  • 4.4-Litre V8 M62 Engine
  • Automatic transmission
  • Engine bay in very good order
  • Desirable 'Sport' spec including stiffer ‘Nürburgring’ suspension system and M Aerodynamics body kit
  • During the vendor's 20 years of ownership the car was initially maintained by classic BMW specialist Munich Legends and in the past few years by 840 marque specialist Chris Burton 
  • The latter conducted a full overhaul of the front suspension including:
    • Rebuilt suspension legs
    • Brake reaction arms
    • New shock absorbers
    • Replacement of all the brake lines front to back
    • Fitting of new rear flexible brake pipes
    • Valve cover gaskets to both banks renewed using BMW inner and outer gaskets and all 18 fixing seals
  • Car was subject to an Inspection 1 service less than 4,000 miles ago
  • We've no reports of any mechanical issues, no matter how minor
 


BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions.. 
We request that a non-refundable fee  be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind. 
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence. 
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own  full vehicle history check before making an offer on a vehicle. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection 
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand.. 
Vinnande bud
14 500 £
Såld

Auktionsdetaljer

  • År1999
  • MärkeBMW
  • Modell8 Series
  • FärgSilver
  • Mätarställning152,153 Mil (UK)
  • Motorvolym4400cc
  • Växellådaautomat
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtWarlingham
  • LänSurrey
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

13 bud från 10 Budgivare

luke.al••••
Bud
14 500 £
04/11/24
katemor••••
Bud
10 100 £
04/11/24
wade Ma••••
Bud
8 000 £
03/11/24
ketamin
Bud
7 000 £
03/11/24
wade Ma••••
Bud
6 000 £
01/11/24
campbel••••
Bud
5 500 £
01/11/24
wade Ma••••
Bud
5 000 £
31/10/24
Petekni
Bud
4 000 £
31/10/24
Jonnydm
Bud
3 500 £
30/10/24
Jonnydm
Bud
3 000 £
28/10/24

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri