Innan Jaguar gjorde entré i segmentet för yngre executive-bilar i början av 2000-talet byggdes varumärkets rykte på en rad eftersträvansvärda lyxbilar som kombinerade elegant design, väluppfostrade vägegenskaper och nästan självklar prestanda. I slutet av 1990-talet var Jaguars modellprogram fortfarande stadigt förankrat i premiumsegmentet, och modeller som XK8 bidrog till att befästa dess position som en av Storbritanniens främsta tillverkare av grand tourers.
 
XKR lanserades som prestandaversionen av XK8 och fick en kompressormatad V8 monterad i ett redan fulländat koncept. Trots den imponerande prestandan höll den sig trogen Jaguars traditionella grundidé, där bara subtila designförändringar skiljde den från sin naturligt sugna syskonmodell. Ventilerade luftintag i motorhuven, ett rutnätsformat grillgaller och diskreta märken var bland de få ledtrådarna till bilens uppgraderade kapacitet.

Avslutad i en tidlös färgkombination är detta extra väl omhändertagna exemplar inte gått mer än färre än 34 000 miles från ny och har dessutom genomgått mer än 5 000 pund i underhållskostnader under de senaste nio åren, inklusive större arbete på främre chassibalkarna.

Säljaren lyfter särskilt dess körkänsla, och denna XKR med låg milgång passar utmärkt för fortsatt användning som en förfinad grand tourer – oavsett om den njuts på helgturer, längre resor eller som en karismatisk modern klassiker.

Servicehistorik

11/25 – 33 012 miles – APS Automotive Ltd.

10/24 – 31 635 miles – APS Automotive Ltd.

01/20 – 29 132 miles – Britannia MOT
 
02/17 – 22 700 miles – Guy Salmon Jaguar
 
05/05 – 16 841 miles – Gatwick Jaguar
 
06/04 – 15 573 miles – Gatwick Jaguar
 
05/03 – 12 483 miles – Gatwick Jaguar
 
06/01 – 7 387 miles – Jaguar

05/00 – 3 841 miles – Jaguar

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Terms and Conditions. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Terms and Conditions..

✓ Vi ber om att en ej återbetalningsbar avgift  betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika nivåer.

✓ Detta fordon är “sålt i befintligt skick”, på basis av “i det skick det är – där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till för vägledning och det är standard att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen trygghets skull.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna i samband med ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi förser dig dessutom med hjälpsamma etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen  fullständiga historikkontroll innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullar och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdefull, personlig eller historisk registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.