Grand tourer sportif découvrable, avec une combinaison de couleurs au goût sûr
Somptueux V8 suralimenté
Compteur affichant seulement 33 777 miles
Contrôle technique (MOT) vierge, valable jusqu’en novembre 2026
L’attrait
Avant que Jaguar ne s’étende au marché des cadres juniors au début des années 2000, sa réputation s’appuyait sur une gamme de voitures de luxe ambitieuses, mêlant un style élégant, un comportement routier raffiné et des performances sans effort. À la fin des années 1990, la gamme de Jaguar restait solidement ancrée dans le segment premium, avec des modèles comme la XK8 qui contribuaient à renforcer sa position parmi les principaux fabricants britanniques de grand tourers.
Conçue comme la version haute performance de la XK8, la XKR a ajouté un V8 suralimenté à un ensemble déjà très abouti. Malgré des aptitudes impressionnantes, elle restait fidèle à l’approche traditionnelle de Jaguar, avec seulement de discrètes modifications esthétiques la distinguant de sa sœur atmosphérique. Des ouïes sur le capot, une calandre en maille et une présentation de badges sobre figuraient parmi les rares indices des capacités rehaussées de l’auto.
Cette superbe exemplaire, dans une combinaison de couleurs intemporelle, n’a parcouru que moins de 34 000 miles depuis sa sortie et a bénéficié de plus de 5 000 £ de dépenses d’entretien au cours des neuf dernières années, incluant de gros travaux sur les longerons de châssis avant.
Vantée par le vendeur pour son agrément de conduite, cette XKR à faible kilométrage est idéale pour un usage continu en tant que grand tourer raffiné, que ce soit pour des sorties le week-end, de longs trajets ou comme une moderne classique au caractère bien affirmé.image.png3.4 MB
Informations clés
Kilométrage : 33 777 miles (garanti avec historique d’entretien/MOT)
Pays d’immatriculation : Royaume-Uni
Statut du contrôle technique : MOT valable jusqu’au 17 novembre 2026 (deuxième contre-visite vierge)
Caractéristiques : V8 4,0 litres suralimenté, boîte automatique à cinq rapports
Dossier : carnet du propriétaire, carnet d’entretien, document d’immatriculation V5C, diverses factures, certificats MOT
Peinte dans un bleu, avec capot bleu et capote tonneau crème
Sellerie cuir crème avec inserts en noyer
Jantes alliage de 18 pouces
Équipement : régulateur de vitesse, climatisation, siège conducteur à réglage électrique, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, et autoradio à cassette avec changeur CD automatique
Dernier entretien en novembre 2025 à 33 012 miles
Tenue comme à l’abri hors route entre juin 2008 et janvier 2017 avant d’être remise en service
Il semblerait qu’environ 5 000 £ aient été consacrés à l’entretien et au maintien en état sur les neuf dernières années
Reparation et peinture des longerons de châssis extérieurs
Nouveaux embouts de barre de direction et deux pneus avant montés en octobre 2025
Crick d’origine, nécessaire à outils et roue de secours “space saver” inclus
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