Höjdpunkter
- Har varit i familjens ägo sedan ny
- Personligen importerad från Japan 2018
- Säljaren uppger att fordonet aldrig har körts på saltade vägar
- Professionellt torrförvarad i Storbritannien
- Medföljer originalhäfte för service och dokumentpaket utfärdat av återförsäljaren
Det som gör den attraktiv
W463 G-klassen är fortfarande en av de mest igenkännliga bilarna som Mercedes-Benz har tillverkat. I G500-utförandet drivs karossen med lång hjulbas av M113 V8, en motor som är välkänd för sin tillförlitlighet.
Detta exemplar levererades ursprungligen nytt i Japan i februari 2000 och har sedan dess varit i familjens ägo, efter att ha importerats personligen till Storbritannien. I Japan förvarades fordonet i en säker underjordisk parkering, och man använde snödäck utan dubbar samt snökedjor istället för vägsaltning.
Sedan ankomsten till Storbritannien har den endast körts under sommarmånaderna och har använts mycket sporadiskt av en ägare som hade för avsikt att behålla den på obestämd tid. Säljaren uppger att det allmänna skicket är mycket gott, med särskild betoning på underredet.
Lackerad i Brilliant Silver Metallic med svart läderinteriör och inredningsdetaljer i burred valnötfanér, och den levererades från fabriken med Exclusive-paketet. Säljaren uppger att det allmänna skicket är mycket gott, med särskild betoning på underredet. Den levereras med den ursprungliga serviceboken som dokumenterar servicebesök från 4 229 km år 2002 till 43 000 km år 2017, tillsammans med det dokumentpaket som utfärdats av återförsäljaren och återförsäljarstämplar som verifierar körsträckan. Den säljs endast på grund av att ägaren flyttar utomlands.
Viktig information
- Mileage: 29 247 miles, styrkt av anteckningar i serviceboken och brittisk MOT-historik
- Registreringsland: Storbritannien, importerad från Japan
- Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till oktober 2027
- Tekniska specifikationer: 5,0-liters naturligt aspirerad M113 V8 som ger 296 hp och 456 Nm (336 lb-ft), femväxlad automatisk växellåda (5G-Tronic), permanent fyrhjulsdrift
- Dokumentation: Original servicebok, dokumentpaket utfärdat av återförsäljaren, servicehistorik från huvudåterförsäljaren och oberoende verkstäder
Detaljerna
- Fabriksmonerat elektriskt skjut- och lyftbart taklucka
- Uppvärmda framsäten och uppvärmd baksätebänk
- Kromad kylargrill
- 18-tums lättmetallfälgar
- En mindre buckla syns på reservhjulshållaren bak
- Baksätesbänkar vända mot sidorna på båda sidor
- CD-växlare och MB Audio 30 RDS-radio
- Läderratt och växelspak i burlwood-design
- Bagagenät vid ryggstöden på framsätena
- Säljaren uppger att underredet ser bra ut
- Endast 1 500 miles körda under de senaste fyra åren
- För närvarande anmäld som SORN
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.


































Kommentarer
I_wellb••••
Några snabba frågor om v5 – (1) hur många sittplatser är registrerade? (2) hur ser utsläppssituationen ut enligt EU-normerna?
Översatt från: English
G_Class••••
SäljareHej, För att svara på dina frågor: Sittsdesignation: 7-sitsstatus på V5C återspeglar de officiella japanska exportregistren från när det importerades. Jag har inte ansökt om att ändra logbokens kapacitet. Baksäten: Ja, de sidvända baksäten är original Mercedes-Benz fabriksutrustning. UK-servicehistorik: Under de 8 år det varit i Storbritannien har bilen förvarats torrt och körts endast 2.000 mil (totalt körsträcka är 29.000 från nytt). Underhållet har varit bevarandeinriktat, inklusive rutinmässiga oljebyte och byte av en bränsletankstätning, tillsammans med regelbundna MOT-inspektioner enligt det officiella brittiska registret. Hoppas det hjälper.
Översatt från: English