Höjdpunkter
- Eftertraktad kolvdriven Bonneville tillverkad i Hinckley
- Endast 3 827 miles sedan ny
- En av 800 specialutgåvor av Bonneville i Jubilee-serien
- Förvarad torrt sedan senaste servicen och besiktningen 2019
- Nuvarande ägare sedan 2015
Det som gör den så attraktiv
Triumphs Bonneville är en så integrerad del av den brittiska kulturen att det inte var någon överraskning när företaget i Hinckley tillkännagav en specialutgåva för att fira drottning Elizabeth II:s 50-åriga regeringsperiod. Dessa motorcyklar är nu mycket eftertraktade samlarobjekt och lätta att känna igen på sina karakteristiska färgkombinationer i silver, blått och rött samt Union Jack-dekalerna. Som den första Bonnie-modellen tillverkad i Hinckley och den sista med klassisk förgasarmotor utgör de en passande bas för firandet.
Cirka 800 Jubilee-modeller levererades som monteringssatser via återförsäljarna under 2002 och 2003. Denna Jubilee-modell, som har den valfria ”flyscreen”-kåpan och mycket låg körsträcka, måste ha varit en av de första som registrerades och har sedan dess haft endast fem ägare, varav den nuvarande sedan 2015. De 3 827 miles som står på mätaren stöds av servicehistoriken. Den har varit avregistrerad (SORN) och förvarad torrt sedan 2019, strax efter sin senaste service och besiktning (MOT).
Skicket är imponerande, den karakteristiska lackeringen är i gott skick och kromdetaljerna är fortfarande glänsande. Med sina kopplingar till brittisk historia och de ursprungliga Bonnie-modellerna med förgasare skulle denna motorcykel vara ett iögonfallande och stämningsfullt tillskott till vilken samling som helst.
Viktig information
- Mätarställning: 3 827 miles (bekräftas av servicehistoriken)
- Registreringsland: Storbritannien
- Teknisk besiktning: MOT har gått ut
- Tekniska specifikationer: 790 cc DOHC parallell-tvillingmotor, 5-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: gamla MOT-intyg, V5C, tidningen Classic Bike, service- och övriga fakturor, handböcker, servicebok
Servicehistorik (mer information på bilderna):
- 04/19 – okänt antal miles – Triumph Plymouth
- 09/15 – 2 649 miles – Triumph
- 03/05 – 1 373 miles – JM Motorcycles
- 05/02 – 493 miles – Laguna Motorcycles
Detaljerna
- Mycket välskött specialutgåva av Bonneville i fabriksoriginalutförande
- Lackering i silver, blått och rött med Union Jack och andra detaljer
- Utrustad med tillvalet ”flyscreen”-kåpa enligt bilden
- Kromdetaljerna är i gott skick med tanke på åldern
- Snygga fabriksdetaljer som ett attrapp-tryckstångsrör för att efterlikna en 60-talsmotor med tryckstänger
- Trådhjul i gott skick
- Framåtriktat kromat ”peashooter”-avgassystem
- Säljaren uppger att motorcykeln har en liten läcka vid bränslekranen, men att den går bra och har ett nytt batteri.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att genomföra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller historiska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.






























































































































Kommentarer
RobboDH
Hej, du är väl inte en samlare av sällsynta gitarrer, eller??
Översatt från: English
Chrish1••••
Var är du snälla
Översatt från: English
steve-s••••
SäljareIvybridge, Devon
RobboDH
Hej. Varför gick den första försäljningen inte igenom??
Översatt från: English
steve-s••••
SäljareTydligen var det en EU-budgivare som ignorerade försäljningsteamet och blockerade sitt kort efter auktionen var slut, så Car and Classic hade inget sätt att kontakta honom och har sedan dess blockerat honom på auktionssajten. Tack Steve
Översatt från: English