Points forts
- Très convoitée Bonneville carburée construite à Hinckley
- Seulement 3 827 miles au compteur depuis sa sortie d'usine
- L'une des 800 Bonnevilles édition Jubilé spéciale
- Stockée au sec depuis le dernier entretien et contrôle technique en 2019
- Propriétaire actuel depuis 2015
L'attrait
La Bonneville de Triumph est tellement ancrée dans la culture britannique qu'il n'a pas été surprenant que la manufacture de Hinckley annonce une édition spéciale pour marquer les 50 ans du règne de la Reine Elizabeth II. Ces motos sont maintenant très recherchées par les collectionneurs et facilement identifiables par leurs schémas de couleurs appropriés argent, bleu et rouge ainsi que leurs décalcomanies Union Jack. En tant que première Bonnie construite à Hinckley et la dernière à être alimentée classiquement par carburateurs, elles constituent une base de célébration idéale.
Environ 800 Jubilés ont été fournis en kit d'assemblage concessionnaire pour 2002 et 2003. Dotée du carénage « flyscreen » optionnel, cette Jubilé très peu kilométrée aurait été l'une des premières immatriculées et n'a eu que cinq propriétaires depuis, le propriétaire actuel depuis 2015. Les 3 827 miles au compteur sont confirmés par l'historique d'entretien. Elle a été immobilisée et stockée au sec depuis 2019, peu après son dernier entretien et contrôle technique.
L'état est impressionnant, le schéma de peinture distinctif en bon état, et la chromerie reste brillante. Avec ses liens avec l'histoire britannique et ces Bonnies carburées d'origine, cette moto serait un ajout remarquable et évocateur à toute collection.
Informations clés
- Kilométrage : 3 827 miles indiqués (confirmés par l'historique d'entretien)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- État du contrôle technique : Contrôle technique expiré
- Spécifications techniques : Bicylindre parallèle DOHC 790 cc, boîte manuelle 5 vitesses
- Documentation : anciens contrôles techniques, V5C, magazine Classic Bike, factures d'entretien et autres, manuels, carnet d'entretien
Historique d'entretien (détails supplémentaires en photos) :
- 04/19 - kilométrage inconnu - Triumph Plymouth
- 09/15 - 2 649 miles - Triumph
- 03/05 - 1 373 miles - JM Motorcycles
- 05/02 - 493 miles - Laguna Motorcycles
Les détails
- Bonneville édition spéciale très soignée dans sa configuration d'usine
- Peinture argent, bleu et rouge avec Union Jack et autres décalcomanies
- Dotée du carénage « flyscreen » optionnel comme montré
- Chromerie en bon état pour son âge
- Détails d'usine soignés comme un tube de poussoir factice pour imiter un moteur à poussoirs des années 60
- Roues à rayons en bon état
- Échappement chrome « peashooter »
- Le vendeur note que la moto a une petite fuite au robinet d'essence, cependant la moto fonctionne bien et dispose d'une batterie neuve.
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Commentaires
Chrish1••••
Où es-tu s'il te plaît
Traduit de: English
steve-s••••
VendeurIvybridge, Devon
RobboDH
Salut. Pourquoi la première vente n'a pas abouti ??
Traduit de: English
steve-s••••
VendeurApparemment, c'était un enchérisseur de l'UE qui a ignoré l'équipe commerciale et a bloqué sa carte après la fin de l'enchère, donc Car and Classic n'avait aucun moyen de le contacter et l'a depuis bloqué sur le site d'enchères. Merci beaucoup Steve
Traduit de: English