Höjdpunkter

Lågmiltal: 41 341 miles
Ägd av samma äldre bilskötare för större delen av bilens liv
Eftertraktad fabriksspec 330i med manuell växellåda
Enligt uppgift har bilen servats löpande under hela sin livstid hos ett BMW-återförsäljarnätverk
Nyligen bromsrenoverad av BMW:s märkesverkstad 2026
Fyra nya helårsdäck nyligen monterade
Gällande kontrollbesiktning till oktober 2026 utan anmärkningar

Det här tilltalar

Hur fantastisk E46 M3 än är, så om din vardag handlar om daglig körning rankar entusiaster och bilrecensenter 330i som det bästa verkliga valet inom E46-familjen. Den momentstarka 230 hk M54-radsexan, en manuell växellåda och den där fina mixen av analog känsla och teknisk finess gör att de här bilarna hör till de bästa kompakta sedanerna under de senaste 30 åren.

Allt detta betyder att de flesta kvarvarande exemplar har blivit körda hårt. Den här sedanen i Steel Grey från 2003 är undantaget – det är en riktigt lågmilad bil med manuell växellåda som fortfarande är helt fabriksstandard. Vi får höra att den har varit ägd av samma äldre bilskötare under större delen av dess livstid, som alltid ställde in den i garage och anförtrodde den åt samma BMW-återförsäljare för service och underhåll.

Handlaren köpte bilen 2025 med planen att behålla den, men omständigheterna har förändrats. Därför skickade han den till en BMW-handlare 2026 för en omfattande bromsrenovering fram och bak samt påfyllning av vätskor. Bilen är också nyligen utrustad med fyra nya helårsdäck. En gällande kontrollbesiktning till oktober 2026 utan anmärkningar ger ytterligare trygghet för köparen.

Bilen är i bra helhetsmässigt skick, med några kosmetiska punkter att notera i bilderna. Det här går att leva med eller förbättra för att lyfta fram den lågmilade 330:ans fina ursprungshistorik.

Säljaren säger:

“Bortsett från fälgarna är bilen fabriksstandard. Den startar på första försöket och kör fantastiskt. En väldigt eftertraktad modern (och ovanlig) klassiker. Det här är en väldigt analog bil, med en äkta retrokänsla inuti, och den tar dig tillbaka till en gyllene era av BMW-produktion. Den har all dokumentation, inklusive originalkvitto från den lokala BMW-handlaren och båda nycklarna. Jag säljer den bara för att jag lät hjärtat styra när jag köpte den. Den är helt enkelt inte så praktisk för mina behov i vardagen.”

Nyckelinformation

Miltal: 41 341 miles angivet
Registreringsland: Storbritannien
Kontrollbesiktning: giltig till 15 oktober 2026 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 230 hk M534 2 979 cc bensin, femväxlad manuell
Dokumentation: originalkvitto, dokumentation för ny bil, servicehistorik och båda nycklarna ingår, instruktionsböcker, förvaringsficka/portfölj, nyare fakturor enligt bild, V5C, 2 nycklar angivna (en visas)
Observera: Bakdäck på bilen är Maxxis Premitra All Season. Fram blir Michellin Crossclimate 3. Kylvätskan fylldes på av en lokal BMW-handlare i januari 2026.

Nyligen rekommenderat underhåll av säljaren:

01/26 - vätskor påfyllda och hälsokontroll av BMW huvudåterförsäljare
01/26 - bromsvätska bytt
10/25 - 38 728 miles - service
02/20 - 36 041 miles - service
03/18 - byte av kylvätska
03/13 - byte av mikrofiler
03/11 - 22 017 miles - service och bromsvätska
03/09 - byte av mikrofiler
03/08 - byte av bromsvätska
03/06 - 10 240 miles - service
03/05 - byte av bromsvätska

Detaljerna

Lack i Steel Grey metallic i okej skick med några punkter att notera i bilderna
Dit hör exempelvis skrapmärken i stötfångarens hörn och andra lätta märken
Karossen i gott helhetsmässigt skick för att vara en E46 i den här åldern enligt bilderna
Olika bucklor att notera på hjulhus och paneler enligt bilderna
Några lokala områden med rostangrepp att notera, inklusive höger sidotröskel/bakre kant vid tröskeln
Liten rostblåsa på bakre vänster/vädersida bakre skärm
Undersida enligt bild utan strukturella anmärkningar på besiktningen
Nya helårsdäck monterade fram och bak 2026
M-Sport sjuekrade split-spoke-fälgar monterade av tidigare ägare
Fälgarna i okej skick för åldern med kantstötsskador och lite missfärgning i bilderna
Grått klädselinteriör med mörk träribbsinlägg i gott skick för åldern
Något lätt slitage att notera i de vanliga högt belastade områdena såsom ratten och förarstolen
Mattor i kupé och bagageutrymme ser i stort sett rena och väl omhändertagna ut
Levereras med verktygssats enligt bild
Oljeservice och mikrofiltret senast utfört i oktober 2025 vid 38 728 miles
BMW:s “vehicle health check” januari 2026 utan noterade anmärkningar uppges vi ha fått
Främre bromsbelägg, skivor och ok bytta hos en BMW-handlare 2026
Bromsbelägg och skivor bak bytta hos en BMW-handlare 2026
Säljaren noterar att bromsok bak är godkända vid kontroller men kan behöva bytas senare
Bromsvätskan senast bytt i januari 2026
Kylvätskan senast bytt i mars 2018
Serpentindrivremsan bytt av tidigare ägare
Säljaren uppger att interiören är i mycket gott skick och fabriksstandard
Inga anmärkningar på kontrollbesiktningen

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Allmänna villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen, eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&C för specifika nivåer.

✓ Fordonet säljs “Så som det är”, på basis av “i befintligt skick, där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart till vägledning och det är brukligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud- eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du gör, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några registerträffar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns finansiering kvar, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon registreras som avskrivna som del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Däremot garanterar förekomsten eller frånvaron av en etikett inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordon

eller leverans. Om fordon importeras kan det leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuella värde-/fantasyregistreringar, personliga skyltar eller registreringar kopplade till arv/heritage inte ingår i försäljningen av fordonet.