Punti salienti
- Chilometraggio basso: 41.341 miglia
- Tenuta dalla stessa persona anziana per gran parte della sua vita
- 330i di fabbrica, versione desiderabile, con cambio manuale
- Secondo quanto riportato, è stata sempre revisionata presso un concessionario BMW
- Revisione recente dei freni effettuata dal principale dealer BMW nel 2026
- Quattro pneumatici nuovi all season appena montati
- MOT attuale fino a ottobre 2026, senza prescrizioni
Perché è interessante
Per quanto l’E46 M3 sia fantastica, se la tua idea di “daily” è guidarla davvero ogni giorno, appassionati e recensori indicano la 330i come la scelta migliore, nel mondo reale, dell’intera gamma E46. Il sei cilindri in linea M54 da 230 CV con molta coppia, il cambio manuale e quel mix delicato tra coinvolgimento “analogico” e raffinata ingegneria fanno di queste auto alcune tra le migliori berlina compatte degli ultimi 30 anni.
Il che significa che, nella maggior parte dei superstiti, sono quasi sempre state guidate con decisione. Questa berlina Steel Grey del 2003 invece è un’eccezione: è una manuale dal chilometraggio davvero contenuto, rimasta totalmente originale di fabbrica. Ci dicono che sia stata di proprietà della stessa persona anziana per la maggior parte del tempo, che la parcheggiava sempre in garage e la affidava allo stesso concessionario BMW di riferimento per la manutenzione.
Il venditore l’ha acquistata nel 2025 con l’idea di tenerla, ma le circostanze sono cambiate. Per questo, nel 2026 l’ha portata da un concessionario BMW per una revisione completa dei freni anteriori e posteriori e un rabbocco dei fluidi. L’auto è stata anche recentemente equipaggiata con quattro nuovi pneumatici all season. Un MOT attuale fino a ottobre 2026, senza prescrizioni, offre ulteriore tranquillità all’acquirente.
Nel complesso l’auto è in buone condizioni, con alcuni aspetti estetici da notare nelle foto. Sono cose con cui si può convivere o che si possono migliorare, andando a valorizzare una provenienza davvero interessante per questa 330 dal chilometraggio così basso.
Il venditore dice:
“A parte i cerchi, l’auto è standard di fabbrica. Si avvia al primo colpo e guida magnificamente. Un classico moderno (e raro) molto ricercato. È un’auto molto ‘analogica’, con un vero feeling retrò dentro, che ti riporta a un’epoca d’oro della produzione BMW. Ha tutta la documentazione, inclusa la ricevuta d’acquisto originale del concessionario BMW locale e entrambe le chiavi. La vendo solo perché, quando l’ho comprata, ho lasciato che il cuore guidasse la testa. Per le mie esigenze di tutti i giorni non è molto pratica.”
Informazioni chiave
- Chilometraggio: 41.341 miglia indicate
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Stato MOT: valido fino al 15 ottobre 2026, senza prescrizioni
- Specifiche tecniche: 230 CV M534 2.979 cc benzina, sei cilindri in linea, cambio manuale a cinque marce
- Documentazione: ricevuta d’acquisto originale, documenti da nuova, storico tagliandi e entrambe le chiavi inclusi, manuali, portadocumenti, fatture recenti come da foto, V5C, segnalate 2 chiavi (ne viene mostrata una)
- Nota: gli pneumatici posteriori sono Maxxis Premitra All Season. Gli pneumatici anteriori sono Michellin Crossclimate 3. Il liquido refrigerante è stato rabboccato dal concessionario BMW locale a gennaio 2026.
Manutenzione recente consigliata dal venditore:
- 01/26 - rabbocco fluidi e controllo salute da dealer BMW principale
- 01/26 - sostituito liquido freni
- 10/25 - 38.728 miglia - tagliando
- 02/20 - 36.041 miglia - tagliando
- 03/18 - sostituzione liquido refrigerante
- 03/13 - sostituzione micro-filtro
- 03/11 - 22.017 miglia - tagliando e liquido freni
- 03/09 - sostituzione micro-filtro
- 03/08 - sostituzione liquido freni
- 03/06 - 10.240 miglia - tagliando
- 03/05 - sostituzione liquido freni
Il dettaglio
- Verniciatura metallizzata Steel Grey in condizioni discrete, con alcuni punti da notare nelle foto
- Tra questi: segni/sfregature sugli angoli del paraurti e altre leggere macchie
- Carrozzeria in buone condizioni generali per un’E46 di questa età, come mostrato nelle foto
- Varie ammaccature da notare su passaruota e pannelli, come da foto
- Alcune aree localizzate di corrosione, tra cui la soglia lato passeggero sul bordo posteriore
- Piccola bolla di ruggine sulla ala posteriore lato guida
- Fondo come da foto, senza avvisi strutturali sul MOT
- Pneumatici all season nuovi montati davanti e dietro nel 2026
- Cerchi M-Sport a sette razze split montati dal precedente proprietario
- Cerchi in condizioni discrete per l’età, con segni al bordo e un po’ di ossidazione nelle foto
- Interni in tessuto grigio con inserti in legno scuro in condizioni buone per l’età
- Leggera usura in alcune zone tipiche ad alto utilizzo, come volante e sedile lato guida
- Tappetini in cabina e nel bagagliaio appaiono perlopiù puliti e ben tenuti
- Fornita con kit attrezzi come da foto
- Ultimo cambio olio e micro-filtro effettuato nell’ottobre 2025 a 38.728 miglia
- BMW vehicle health check gennaio 2026, senza voci di avviso registrate, a quanto ci è stato detto
- Pastiglie freno anteriori, dischi e pinze sostituiti presso un concessionario BMW nel 2026
- Pastiglie freno posteriori e dischi sostituiti presso un concessionario BMW nel 2026
- Il venditore indica che le pinze posteriori sono accettabili durante i controlli, ma potrebbero richiedere la sostituzione col tempo
- Ultima sostituzione del liquido freni: gennaio 2026
- Ultima sostituzione del liquido refrigerante: marzo 2018
- Cinghia servizi (serpentina) sostituita dal precedente proprietario
- Il venditore afferma che l’interno è in condizioni ottime, standard di fabbrica
- Nessuna prescrizione sul MOT
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