Höjdpunkter
- Välskött och mycket praktisk coupé i ”svart på svart”
- Enligt uppgift har 50 000 pund spenderats på underhåll sedan ny
- Kolvstangslager byttes ut 2012
- Nyligen servad, inklusive olja, alla filter, oljepropp och tändstift
- Nya frambromsar och bromsbelägg har nyligen monterats
- MOT giltigt till oktober 2026 utan anmärkningar
Det som lockar
Den smidigt varvande S54-motorn, den 6-växlade manuella växellådan och den typ av engagemang och smidighet som verkar vara en förlorad konst inom bilvärlden gör E46 M3 till kanske den bästa coupén de senaste 30 åren. Ett stort påstående, men ett som ägare och recensenter regelbundet bekräftar.
Här har du chansen att lägga beslag på ett mycket användbart och snyggt utrustat exemplar – den är lackerad i den populära kombinationen ”svart på svart” och är utrustad med en 6-växlad manuell växellåda. Bilen är välskött och verkar vara i fabriksstandard.
Säljaren köpte bilen tidigare i år och berättar att den nyligen har genomgått en större service och fått nya frambromsbelägg. Skicket och den mekaniska funktionen bekräftas av det aktuella besiktningsintyget, som gäller till oktober utan anmärkningar.
Detta är en E46 M-bil för köpare som vill använda och njuta av sin bil snarare än att gömma undan den i ett förråd. Här har du chansen att dra nytta av tidigare ägares investering.
Säljaren säger:
”Bilen är helt fantastisk och drar bra i alla växlar. Dessa bilar bör ägas av personer som har gott om tid att ägna åt dem. Den enda anledningen till att jag säljer är att jag har ett heltidsjobb och dessutom driver eget företag.”
Viktig information
- Mätarställning: 152 800 miles
- Registreringsland: Storbritannien
- MOT-status: giltig till den 12 oktober 2026
- Tekniska specifikationer: 3 246 cc rak sexcylindrig motor, sexväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: Servicebok finns, enligt uppgift
Detaljer
- Svart metalliclack i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
- Några lätta repor samt stenskott på fronten syns på bilderna
- Exteriören uppvisar några repor, vilket är att förvänta sig för en bil i denna ålder
- Lätt rostbildning på bakre hjulhuset på förarsidan, men inte genomträngande
- Uppges vara fri från bucklor
- Verkar vara en bil i fabriksstandard med fabriksmonterade M Sport-aluminiumfälgar
- Fälgarna ser presentabla ut men har några repor från kantstenar
- Utrustad med matchande Goodyear-däck runtom
- Undersidan ser ut som på bilden och inga strukturella anmärkningar vid besiktningen
- Större service utförd sedan maj 2026
- Arbetet omfattade oljebyte, byte av alla filter, oljepropp och tändstift
- Nya frambromsar och bromsbelägg har nyligen monterats
- Ny växelspak installerad med fabriksmonterad belysningsfunktion
- Signalhornet byttes ut eftersom det inte fungerade
- Vevstakslager byttes ut 2012, noterat i serviceboken men utan faktura
- Enligt uppgift har 50 000 pund spenderats på underhåll sedan bilen var ny
- Svart M3-interiör i läder i gott skick med tanke på ålder och körsträcka
- Bil i fabriksstandard som har kvar sitt originalradio-/kassettsystem
- Instrumentpanelen, takbeklädnaden, dörrpanelerna och mattorna är i gott skick med tanke på körsträckan
- Säljaren beskriver interiören som i mycket gott skick
- Tyget på A-, B- och C-stolparna har börjat lossna
- Säljaren uppger att bilen skulle må bra av nya bussningar i växellänken
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
