Highlights
- Gepflegtes und sehr alltagstaugliches Coupé in „Schwarz auf Schwarz“
- Berichten zufolge wurden seit der Erstzulassung 50.000 £ für Wartungsarbeiten ausgegeben
- Pleuellager wurden 2012 ausgetauscht
- Kürzlich gewartet, einschließlich Öl, aller Filter, Ölablassschraube und Zündkerzen
- Kürzlich wurden neue vordere Bremsen und Bremsbeläge eingebaut
- TÜV gültig bis Oktober 2026 ohne Beanstandungen
Das Besondere
Der sanft drehende S54-Motor, das 6-Gang-Schaltgetriebe sowie jene Fahrdynamik und Agilität, die wie eine verlorene Kunst des Autofahrens wirken, machen den E46 M3 vielleicht zum besten Coupé der letzten 30 Jahre. Eine gewagte Behauptung, die jedoch von Besitzern und Rezensenten regelmäßig bestätigt wird.
Hier bietet sich die Gelegenheit, ein sehr alltagstaugliches und gut ausgestattetes Exemplar zu ergattern – es ist in der beliebten „Black on Black“-Lackierung gehalten und mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das Fahrzeug ist gut gepflegt und scheint im Werkszustand zu sein.
Der Verkäufer hat das Fahrzeug Anfang dieses Jahres erworben und teilt uns mit, dass es kürzlich einer umfassenden Inspektion unterzogen wurde und neue vordere Bremsbeläge erhalten hat. Der Zustand und die mechanische Funktionsfähigkeit werden durch den aktuellen TÜV-Bericht bestätigt, der bis Oktober gültig ist und keine Beanstandungen enthält.
Dies ist ein E46 M für Käufer, die ihr Auto nutzen und genießen möchten, anstatt es in der Garage zu verstecken. Hier bietet sich die Gelegenheit, von den Investitionen der Vorbesitzer zu profitieren.
Der Verkäufer sagt:
„Das Auto ist absolut fantastisch, zieht in allen Gängen gut durch. Diese Autos müssen von Leuten gefahren werden, die viel Zeit für sie haben. Der einzige Grund, warum ich es verkaufe, ist, dass ich neben meinem eigenen Unternehmen auch noch einen Vollzeitjob habe.“
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 152.800 Meilen laut Tacho
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- TÜV-Status: gültig bis zum 12. Oktober 2026
- Technische Daten: 3.246 ccm Reihensechszylinder, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Papiere: Serviceheft vorhanden, wie uns mitgeteilt wurde
Die Details
- Schwarze Metallic-Lackierung in für Alter und Kilometerstand gutem Zustand
- Einige leichte Kratzer sowie Steinschläge an der Front sind auf den Fotos zu erkennen
- Die Karosserie weist, wie bei einem Fahrzeug dieses Alters zu erwarten, einige Kratzer auf
- Leichte Rostblasen am hinteren Radkasten auf der Fahrerseite, der Lack ist jedoch nicht durchgerostet
- Angeblich frei von Beulen
- Scheint ein Fahrzeug in Werksausstattung mit werkseitigen M-Sport-Leichtmetallfelgen zu sein
- Die Leichtmetallfelgen sind in einem ansehnlichen Zustand, weisen jedoch einige Bordsteinschäden an den Felgenrändern auf
- Rundum mit passenden Goodyear-Reifen ausgestattet
- Unterboden wie abgebildet, keine strukturellen Beanstandungen im TÜV-Bericht
- Seit Mai 2026 wurde eine umfassende Inspektion durchgeführt
- Diese Arbeiten umfassten Ölwechsel, alle Filter, Ölablassschraube und Zündkerzen
- Kürzlich wurden neue vordere Bremsen und Bremsbeläge eingebaut
- Neuer Schalthebel mit werkseitiger Beleuchtungsfunktion eingebaut
- Hupe wurde ersetzt, da sie nicht funktionierte
- Pleuellager wurden 2012 ausgetauscht; dies ist nur im Wartungsheft vermerkt, eine Rechnung liegt nicht vor
- Uns wurde mitgeteilt, dass seit der Erstzulassung angeblich 50.000 £ für Wartungsarbeiten ausgegeben wurden
- Schwarze M3-Lederausstattung in gutem Zustand, angesichts des Alters und der Laufleistung
- Serienmäßiges Fahrzeug, das noch über das werkseitige Radio-/Kassettensystem verfügt
- Schaltelemente, Dachhimmel, Türverkleidungen und Teppiche in gutem Zustand für die Laufleistung
- Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als in sehr gutem Zustand
- Der Stoff an den A-, B- und C-Säulen beginnt sich abzulösen
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug von neuen Buchsen für die Schaltgestänge profitieren würde
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