Förvarad noggrant i garage fram till 2020, därefter skyddad i vinter
MOT giltig till augusti 2026
Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
Lockelsen
E46 M3 var den sista av de naturliga insprutade raka sexorna i M3-serien, och den anses allmänt vara en av BMW:s bästa bilåkarnoter någonsin. Det är lätt att förstå varför: välbalanserad, suverän prestanda och den välkända bayerska byggkvaliteten – från en tid då bilar fortfarande var trygga, taktila och analoga. Utan tvekan är det definitionen av en modern klassiker.
Det här 2003-exemplaret har haft samma noggranna ägare sedan 2007, när nuvarande innehavare tog över efter ett år av letande efter rätt bil. Vi får höra att den överträffat förväntningarna nästan två decennier i ägande. Den har endast gått 41 312 mil, så den rika blå färgen är fortfarande lika lysande och iögonfallande som man skulle hoppats.
Med giltig MOT till augusti 2026 och en privat registreringsskylt är bilen redo och väntar på sin lyckliga nya ägare. image.png1.51 MB
Historik och dokument
UK-marknadsbil först registrerad 2003
Köpt av nuvarande ägare 2007
Förvarad i garage fram till 2020, därefter under skydd i vinter och uppfälld i sommar
Endast 41 312 mil från ny
MOT giltig till augusti 2026
Privat registreringsskylt ingår i försäljningen
V5C närvarande
Notering från säljaren: "Bilen servades och MOT utfördes av Coopers och därefter Berry, BMW-autoriserad verkstad/återförsäljare – men några år var en vän och en av deras mekaniker satte 3 9 istället för 3 7 på ett år – så det ser ut som mätarställningen gick upp och sedan ner. Vi kan inte få DVSA att rätta till det eftersom vi inte har bevis för det året som visar vad den borde varit – men det är uppenbarligen ett fel. Den har ändå bara 41 000 på klockan.
Servicehistorik:
04/22 - 40 755 mil - ETL Specialist Cars LTD
07/17 - 40 353 mil - ETL Specialist Cars LTD
07/12 - 36 900 mil (ca) - Cooper Bambridge
06/07 - 23 301 mil - Elms Cambridge
09/05 -11 668 mil - Lloyd Motors LTD
06/04 - 8 639 mil - Cooper
06/03 - 664 mil - L&C
Säljaren noterar att servicebesök inte varit regelbundna på grund av bilens mycket låga körsträcka
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den ende vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig fordonsinspektion före köp för sin egen sinnesfrid.
✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i det slutgiltiga budet eller priset, som angivet i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabastecken för skada eller stöld, och inte har några skulder, så att du kan buda med tillförsikt.
✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som skrivna av som en del av en försäkrings-totalförlust när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller vänligt nog skrivs av-kategorikoder (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓> Köpare ansvarar för upphämtning av fordon
eller leverans. Import av fordon kan medföra avgifter och tullar så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
