*** Intresserade bör notera att detta fordon var föremål för en försäkringsskada av kategori N i april 2013 ***

Höjdpunkter

Uppges vara en av endast 187 tillverkade ”white badge”-modeller
Växellådan har genomgått full service och SLM har genomgått fullständig inspektion
Sällsynt uppgradering av instrumentbräda och inredning i kolfiber för 4 000 £
Fabriksstandard genomgående
Väl dokumenterad servicehistorik
MOT giltigt till november 2026

Det som gör bilen så attraktiv

X100 har med rätta hyllats som en av de finaste av de moderna Jaguar-modellerna, och när produktionen upphörde firades den med stil med just denna modell – 4.2S. Det var en riktig specialutgåva, med vita emblem, en 4,2-liters V8-motor, 6-växlad automatlåda och ett imponerande urval av färgkombinationer. Endast 187 exemplar av 4.2S-modellen är kända, och det finns inga exakta siffror på hur många som har den sällsynta uppgraderingen med instrumentpanel och inredning i kolfiber till ett värde av 4 000 pund.

Detta exemplar från 2005 har bevarat sina fabriksspecifikationer utan eftermarknadstillbehör och är ett utmärkt exemplar, med många detaljer som drar blickarna till sig och en beundransvärt låg körsträcka.

Viktig information

Körsträcka: 61 000 miles (enligt mätare)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Giltig till november 2026
Tekniska specifikationer: 4 200 cc V8 bensinmotor, sexväxlad automatlåda
Dokumentation: Vissa fakturor, originalhandböcker och manualer, MOT-intyg
Anmärkning: Fordonet klassades som försäkringsskada i kategori D i april 2013 – säljaren förklarar:
”År 2013 var denna bil inblandad i en olycka som medförde mindre skador på stötfångaren, förarsidans strålkastare och dimljuset. Detta ledde till att försäkringsbolaget avskrev fordonet, och det fick klassificeringen kategori D, vilket nu motsvarar kategori N. Kategorierna ändrades år 2017. Skadorna är inte strukturella, och bilen har klarat besiktningen varje år under de senaste 13 åren utan några som helst problem. Reparationen utfördes enbart med originaldelar.”

Servicehistorik omfattar:

25/12 – 60 905 miles – Stephen Groves
25/07 – 60 608 miles – Greenisland Auto Service Centre
22/11 – 57 087 miles – H Wilson Cars
21/09 – Ej registrerat – TC Stevenson
13/02 – 51 892 miles – Charles Hurst

Detaljer

Säljaren uppger att bilen startar och går bra med gott om kraft
Några lätta, åldersrelaterade repor och märken, främst på stötfångare och hjulhus
Rak och välskött
Reparation utförd 2013 med enbart originaldelar
All standardutrustning uppges fungera som den ska
Undersidan är förseglad sedan ny, med viss lokaliserad korrosion
Interiören är i stort sett original
Sällsynt uppgradering med instrumentbräda och klädsel i kolfiber
Instrumentpanelen är ren och tydlig
Växellådan har genomgått en fullständig service med ny oljetråg, filter och oljebyte utförd av en Jaguar-specialistverkstad
SLM:en skickades till Berkshire Jaguar, som utförde en inspektion och service

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.