*** Os interessados devem ter em conta que este veículo foi objeto de um sinistro coberto pelo seguro CAT N em abril de 2013 ***
Destaques
Considerado um dos apenas 187 modelos «white badge» fabricados
A caixa de velocidades foi submetida a uma revisão completa e o SLM foi inspecionado na íntegra
Rara atualização do painel de instrumentos e acabamentos em fibra de carbono no valor de 4 000 £
Especificações de série de fábrica em todo o veículo
Histórico de manutenção bem documentado
MOT válido até novembro de 2026
O Apelo
O X100 tornou-se merecidamente aclamado como um dos melhores Jaguar modernos e, quando a produção chegou ao fim, foi comemorado em grande estilo com este modelo: o 4.2S. Foi uma edição notável, com emblemas brancos, um motor V8 de 4,2 litros, caixa automática de 6 velocidades e uma impressionante seleção de esquemas de cores. Sabe-se que foram fabricados apenas 187 modelos 4.2S, e não existem números concretos relativos aos que incluem a rara atualização do painel de instrumentos e acabamentos em fibra de carbono, no valor de 4 000 libras.
Este exemplar de 2005 mantém as suas especificações de fábrica, sem quaisquer adições pós-venda, e é um excelente exemplar, com características que chamam a atenção e uma quilometragem louvavelmente baixa. image.png1,62 MB
Informações principais
Quilometragem: 61 000 milhas (indicada)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT válido até novembro de 2026
Especificações técnicas: motor V8 a gasolina de 4 200 cc, caixa automática de seis velocidades
Documentação: Algumas faturas, manuais originais e certificados MOT
Nota: O veículo foi declarado perda total de seguro da Categoria D em abril de 2013 — o vendedor explica: «Em 2013, este automóvel esteve envolvido num acidente que causou danos frontais menores no pára-choques, no farol do lado do condutor e no farol de nevoeiro. Isto levou a que a seguradora declarasse o veículo como perda total, tendo-lhe sido atribuída a classificação de categoria D, que agora equivale à categoria N. As categorias foram alteradas em 2017. Trata-se de danos não estruturais, e o carro tem passado na inspeção técnica anual (MOT) todos os anos nos últimos 13 anos, sem qualquer problema. A reparação foi realizada utilizando exclusivamente peças OEM.»
O histórico de manutenção inclui:
25/12 - 60 905 milhas - Stephen Groves
25/07 - 60 608 milhas - Greenisland Auto Service Centre
O vendedor afirma que o carro arranca e conduz bem, com bastante potência
Apresenta alguns riscos e marcas ligeiros, compatíveis com a idade do veículo, principalmente nos pára-choques e nos arcos das rodas
Em bom estado e com boa apresentação
Em 2013, foi realizada uma reparação utilizando apenas peças OEM
Segundo o vendedor, todo o equipamento de série funciona como deveria
A parte inferior está selada desde novo, com alguma corrosão localizada
O interior está praticamente original
Raro painel de instrumentos e acabamentos em fibra de carbono
Os instrumentos estão limpos e legíveis
A caixa de velocidades foi submetida a uma revisão completa, com a substituição do cárter, dos filtros e do óleo, realizada por uma oficina especializada em Jaguar
O SLM foi enviado à Berkshire Jaguar, que realizou uma inspeção e manutenção
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic. Ao licitar e/ou apresentar uma oferta, concorda também com o seguinte:
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✓ Este veículo é vendido «tal como se encontra», «no estado em que se encontra» e sem garantia. As fotografias e descrições têm caráter meramente orientativo, sendo habitual realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra, para sua própria tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na comissão do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou no preço da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transação tranquila tanto quanto o senhor e, por isso, submetemos todos os automóveis e motos matriculados no Reino Unido à venda no Car & Classic a uma verificação HPI online para confirmar que não apresentam registos na base de dados de seguros relativos a danos ou roubo e que não têm dívidas financeiras pendentes, permitindo-lhe licitar com confiança.
✓ Verificamos também se os veículos estão registados como tendo sido declarados como perda total no âmbito de um pedido de indemnização ao seguro no momento em que o anúncio é publicado no Car & Classic e fornecemos, para sua ajuda, etiquetas de categoria de perda total (Cat. C/D/S/N). No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e vale sempre a pena realizar a sua própria verificação completa do histórico do veículo antes de fazer uma oferta por um veículo.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha
ou entrega. A importação de veículos pode implicar direitos aduaneiros e impostos de importação adicionais, pelo que vale a pena verificar antecipadamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade para importação antes da compra.
✓ Salvo indicação em contrário, deve partir do princípio de que qualquer matrícula de veículo de coleção, personalizada ou de património não está incluída na venda do veículo.
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