Sällsynt FJ Cruiser avsedd för den amerikanska marknaden, har aldrig sålts officiellt i Storbritannien
En enda ägare sedan ny, nuvarande ägare har haft bilen i cirka 19 år
Förvarad i garage under sin tid i USA
Bra servicehistorik med de flesta serviceregistreringar, underhållsfakturor och MOT-intyg
Importerad och registrerad med brittiska registreringsskyltar sedan 2011
Det som gör den attraktiv
De senare versionerna av Toyota FJ Cruiser är betydligt lyxigare och bekvämare än sina föregångare (till stor lättnad för ägarna!) och har snabbt blivit en mycket älskad modern kultklassiker. Dessa fyrhjulsdrivna bilar i retrostil har aldrig sålts officiellt i Storbritannien och är fortfarande en sällsynt syn på de brittiska vägarna. De erbjuder ett distinkt och karaktärsfullt alternativ till de mer vanliga SUV:arna. Drivna av Toyotas beprövade 4,0-liters V6-motor och utrustade med ett ordentligt fyrhjulsdrivningssystem är de fortfarande ytterst solida och kapabla maskiner.
Just detta exemplar köptes helt nytt i USA 2007 och förvarades i garage under sina år i USA innan det officiellt importerades och registrerades med brittiska registreringsskyltar 2011. Det är utan tvekan en perfekt familje-4x4 och samtidigt en bil för äventyr, med gott om utrymme i kupén och lastkapacitet som förstärks av takräcket. Säljaren beskriver dessutom fyrhjulsdriften som fantastisk i isiga eller snöiga förhållanden.
Interiören har sällan haft passagerare i baksätet och ser välskött ut, medan utrustningen är i fabriksstandard bortsett från de lagstadgade anpassningarna som krävs för användning på brittiska vägar. Mekaniskt sett uppges den 4,0-liters V6-motorn starta, gå och tomgångsköras smidigt, medan automatväxellådan växlar korrekt och fyrhjulsdriften fungerar som den ska.image.png1,38 MB
Viktig information
Miltal: 117 001 miles; de flesta servicejournaler och MOT-intyg finns tillgängliga som styrker detta
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: MOT giltigt till och med den 26 september 2026
Förvarad i garage i USA (2007–2011); har stått på en uppfart sedan ankomsten till Storbritannien
Försämring av gummit i de främre inre CV-kåporna och de nedre dammskydden på kullederna, som noterades vid MOT-besiktningen, åtgärdades efter den senaste besiktningen; faktura finns tillgänglig (cirka 300 £)
Bakdäcken byttes ut samtidigt som ovanstående arbete utfördes
Slitagedelar såsom bromsar, hjullager och däck har bytts ut efter behov under åren
Exteriören uppvisar olika åldersrelaterade bucklor och repor som är typiska för en bil från 2007
Vindrutan har en professionellt reparerad stenskada – stabil och godkänd vid MOT-besiktningen men synlig vid noggrann granskning
En mindre kosmetisk buckla i höger bakre hörn av stötfångaren har reparerats professionellt; lacken från den reparationen har sedan dess börjat blekna
Den silverfärgade lacken på lättmetallfälgarna flagnar; de skulle må bra av en kosmetisk uppfräschning
Interiören framstår som i gott skick med tanke på bilens ålder
En tidigare installerad TomTom-navigator har tagits bort, vilket lämnar ett tomt förvaringsfack på instrumentbrädan
Alla instrument, knappar och elektriska reglage uppges vara fullt funktionsdugliga
Fönsterhissreglagets hölje på armstödet vid passagerarsidan sitter något löst men sitter kvar; alla reglage fungerar korrekt
Fabriksstandard utöver lagstadgade anpassningar för användning på brittiska vägar (t.ex. integrering av bakre dimljus, belysningsjusteringar)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
